鑄鋁件的工藝方法及應用范圍 　　鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源，應用和發(fā)展持久不衰。鋁壓鑄件優(yōu)先采用砂型鑄造，主要原因是  砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡單、生產(chǎn)周期短。鑄鋁件是  以純鋁或鋁合金錠按標準的成份比例配制后，經(jīng)過人工加熱將其變成鋁合金液體或熔融狀態(tài)后再通過的模具或相應工藝將鋁液或熔融狀態(tài)的鋁合金澆注進型腔，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。 　　壓鑄件的應用是  很廣泛的，所以在機械產(chǎn)品的性能方面有著很大的影響，并且表面的質(zhì)量也是  會影響到各種系統(tǒng)的工作效率，甚至會直接影響到整個機械設備的工作壽命。 　　對于鋁和鋁合金產(chǎn)品的制作都會使用的壓鑄件，而壓鑄件的優(yōu)劣決定了鋁合金零件的好壞。所以壓鑄件加工質(zhì)量就尤其引人關(guān)注了。對于這一點，行業(yè)中也是  有非  常嚴格的標準來對壓鑄件加工的化學成分、力學性能等多個方面進行檢測的。 　　一、化學成分 　　1、鋁合金化學成分的檢驗方法，檢驗規(guī)則和復檢應符合GB/T15115的規(guī)定。 　　2、化學成分的試樣也可取自壓鑄件，但必須符合GB/T15115的規(guī)定。 　　二、力學性能 　　1、力學性能的檢驗方法，檢驗頻率和檢驗規(guī)則應符合GB/T15115的規(guī)定。 　　2、采用壓鑄件本體為試樣時，切取部位的尺寸、測試形式由供需雙方商定。 　　3、壓鑄件幾何尺寸的檢驗可按檢驗批量抽檢或按GB2828、GB2829的規(guī)定進行。 　　4、壓鑄件表面質(zhì)量的出廠檢驗應逐件檢查，檢驗結(jié)果應符合本標準的規(guī)定。 汽車鑄鋁件輪轂低壓鑄造缺陷主要有縮孔、輪轂變形等。鑄件在凝固過程中因內(nèi)部的補縮不充分，造成形狀不規(guī)則，表面比較粗糙的孔洞，究其產(chǎn)生原因主要為澆注時鋁液溫度過高、模具溫度梯度不合理，往往是  補縮通道輪輻較薄，冷卻比較快、輪轂壁厚不合理，輪輻和輪緣交接處的比較大的熱節(jié)等，針對這些原因，我們  一般采用降低澆注溫度、調(diào)整鑄型溫度場，創(chuàng)造順序凝固條件、改進鑄件結(jié)構(gòu)，減小熱節(jié)部分，改良連接部分的結(jié)構(gòu)等諸多方案來解決縮孔問題。 　　壓鑄件的退讓性鑄型的退讓性好，鑄件的收縮率增大。例如，用濕性和水玻璃砂型澆鑄的鑄件比干型澆鑄的鑄件的收縮率大。同樣道理，隨著鑄件的尺寸增大，鑄型的退讓性變差，鑄件的收縮率也就減小。http://www.btrhyzc.com/