膜片聯(lián)軸器的安裝 電動機(jī)和減速機(jī)之間靠膜片聯(lián)軸器及中間軸聯(lián)接，雖然膜片聯(lián)軸器允許有較大的撓度，但由于冷卻塔通風(fēng)機(jī)的驅(qū)動部件和萬向節(jié)不同，所以不能一開始就認(rèn)為有點偏差也可以它是為了徹底地吸收在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動和安裝的偏角當(dāng)安裝電動機(jī)和減速機(jī)時，寧可把它作為固定型聯(lián)軸器考慮，正確地安裝這項工作對延長聯(lián)軸器、電動機(jī)和減速機(jī)的軸承壽命是至關(guān)重要的正確安裝情況，膜片聯(lián)軸器安裝允許偏。 膜片聯(lián)軸器及歸于剛性聯(lián)軸器也歸于彈性聯(lián)軸器，是否需求調(diào)質(zhì)處理取決于聯(lián)軸器運用工況情況。如聯(lián)軸器運用功率較大，主張還是對膜片聯(lián)軸器進(jìn)行下調(diào)質(zhì)處理。淬火后高溫回火的熱處理辦法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在500-650℃之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的功能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度、塑性和耐性都較好，具有杰出的綜合機(jī)械功能。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體?；鼗鹚魇象w(temperedsorbite)是馬氏體于回火時形成的，在光學(xué)鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來，其為鐵素體基體內(nèi)散布著碳化物（包括滲碳體）球粒的復(fù)合安排。它也是馬氏體的一種回火安排，是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。常溫下是一種平衡安排。 aoshuochuandong/