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    河北駿途工程技術(shù)有限公司

    主營: 橋梁橡膠支座更換, CFEZD伸縮縫, MZL模數(shù)伸縮縫, 波紋涵管, 梁底鋼板預埋件
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    [供應]武漢橡膠支座更換,湖北橡膠支座供應商
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
    • 產(chǎn)品品牌:駿途
    • 包裝規(guī)格:無
    • 產(chǎn)品數(shù)量:1
    • 計量單位:普通
    • 產(chǎn)品單價:0
    • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
    • 有效期至:2015-09-29
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    武漢橡膠支座更換,湖北橡膠支座供應商 詳細信息

    武漢橡膠支座更換,湖北橡膠支座供應商 步驟 損害原因 河北駿途工程技術(shù)有限公司 公司網(wǎng)址:http://www.hbjuntu.com http://www.hbjuntu888.com 手機:15333385707 聯(lián)系人:小楊 QQ:2489432986 電話:0318-5820026 傳真:0318-2140006 辦公地址:河北省衡水市勝利西路881號 河北駿途工程技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事橋梁養(yǎng)護和加固工程的公司。 公司秉承“遵紀守法、以人為本”的指導思想, 以“做優(yōu)質(zhì)工程,修四海橋梁”的宗旨,用“科技服務橋梁”的理念,以高科技技術(shù)產(chǎn)品為基石,依托眾多科研院所的支持,為客戶提供橋梁養(yǎng)護方案,且經(jīng)過近年的經(jīng)驗積累,已建成了橋梁橡膠支座及盆式支座更換、裂縫修補、橋梁增高、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移、鐵路客運專線支座糾偏等專業(yè)的工程施工隊伍,并擁有專業(yè)的施工設備數(shù)套。 我公司經(jīng)過多年施工實踐總結(jié)出了一套橋梁支座更換的方法,做到了不中斷交通更換支座及橋梁同步頂升(同步誤差小于2mm)。為眾多橋梁排除隱患。 下面小楊榮幸地為您介紹一下橡膠支座病害原因及更換方案 一、支座損壞原因分析 (1)支座本身材料不均勻,個別支座采用再生橡膠。 (2)部分滑動支座安裝時未涂抹硅脂油,導致滑板支座剪切破壞。 (3)安裝過程中支撐墊石標高控制不好,單片梁四個受力支座受力不均衡,個別支座脫空, 導致受力較大的支座變形超出規(guī)定值。 (4)結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成,交通未完全封閉,部分社會重車通過時剎車導致支座受剪力較大,產(chǎn)生損壞。 二、更換方案 (1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻?;A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。 (2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(最大頂升重量為250t,最大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。 我廠始終堅持“以質(zhì)量創(chuàng)效益,以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶,選擇我們,您就是選擇了安心、放心。質(zhì)量第一,誠信為本,貨真價實!是我們的經(jīng)營理念,公司全體員工歡迎國內(nèi)外廣大客戶光臨,垂詢!并竭誠歡迎全國各設計單位,工程建設單位蒞臨我廠參觀指導,共同合作,共謀發(fā)展,共同促進 駿途期待著您的光臨指導!. 橡膠支座病害原因及更換方案 【摘要】 橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點,構(gòu)造精微,由于野外環(huán)境影響,容易病害,一旦損壞,將嚴重影響橋梁的承栽能力和使用壽命,必須進行更換處理,以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過對橋梁橡膠支座損害原因分析,提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝,既科學、實效,又簡便、安全,具有較強的適用效果和參考意義。 【關(guān)鍵字】 橋梁 支座 損害 處理 橡膠支座廣泛應用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中,由于內(nèi)外部的各種原因,在運營后一至兩年內(nèi),部分支座即會出現(xiàn)不同程度的損害,嚴重影響梁板的受力狀態(tài),如不及時處理,在溫度應力的作用下,會造成梁體的開裂及損壞,影響使用壽命,造成安全隱患。

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