河北駿途工程技術(shù)有限公司
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河北駿途工程技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事橋梁養(yǎng)護(hù)和加固工程的公司。
橋梁裂縫修補
混凝土因其取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀，并且耐火性好、不易風(fēng)化、維護(hù)費用低等特點，已經(jīng)成為橋梁工程中應(yīng)用最廣泛的材料之一。但是大量的工程實踐表明，鋼筋混凝土構(gòu)件基本上都是帶裂縫工作的，其中有荷載作用下形成的，有環(huán)境中物理化學(xué)作用下形成的，也有其他因素，如施工材料質(zhì)量、基礎(chǔ)變形等因素形成的。有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學(xué)因素作用下，不斷產(chǎn)生和發(fā)展，從而引起混凝土碳化、保護(hù)層剝落、鋼筋銹蝕，這樣會對混凝土的強度及結(jié)構(gòu)物的耐久性產(chǎn)生很大危害，影響到結(jié)構(gòu)的正常使用，嚴(yán)重的甚至引起結(jié)構(gòu)的破壞。因此裂縫修補是延長橋梁使用壽命重要部分。
     橋梁裂縫修補施工工藝為：裂縫表面處理→粘貼注漿嘴→裂縫封閉→封縫檢查→配制注漿液→注漿→結(jié)束→檢驗。


裂縫的分類：
  裂縫可以按不同方法進(jìn)行分類，如根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，可以分成磚砌體結(jié)構(gòu)裂縫、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫、公路路面裂縫、橋梁結(jié)構(gòu)裂縫（包括橋墩）等。
  這里主要便于針對不同裂縫給出不同處理方法，對裂縫進(jìn)行分類。當(dāng)然，對裂縫進(jìn)行分類，需要專業(yè)的檢測鑒定結(jié)構(gòu)及專業(yè)的檢測人員，通過各種現(xiàn)代化的檢測儀器設(shè)備（如超聲波探測儀、裂縫測深儀、裂縫測寬儀、裂縫寬度變化監(jiān)測儀等）對具體工程實施檢測后，針對具體工程，進(jìn)行定性、定量分析后，才能給出科學(xué)的判斷。
常見裂縫及處理方法：
混凝土干縮裂縫
  許多公路、橋梁、房屋建筑及各種構(gòu)筑物，結(jié)構(gòu)的外荷載都沒有加上，混凝土剛剛澆注完成，就出現(xiàn)裂縫，這是結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到設(shè)計荷載，結(jié)構(gòu)中應(yīng)力也不大，這種裂縫一般都屬于混凝土干縮裂縫。
  縫特征為：裂縫成不規(guī)則分布、裂縫寬度一般約為0.1～0.4mm。
溫度裂縫
  溫度裂縫是由于溫度的變化，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力造成的，多出現(xiàn)在超長混凝土結(jié)構(gòu)及溫度梯度變化較大區(qū)域。
  裂縫特征為：裂縫分布有一定的規(guī)律性、一般出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的薄弱部位，裂縫為一條或多條垂直于常軸方向，裂縫寬度一般為0.2mm以上，裂縫貼片觀測會發(fā)現(xiàn)隨溫度、季節(jié)的變化而變化。
處理方法為：首先采用凱威丁低壓灌注系統(tǒng)，對裂縫進(jìn)行灌注，以保證水汽等有害氣體不侵入裂縫內(nèi)部，腐蝕鋼筋，然后垂直于裂縫粘貼一層碳纖維，因為裂縫受溫度影響，雖然裂縫處灌膠可以保證裂縫處不再開裂，但裂縫附近屬于薄弱部位，在溫度應(yīng)力的作用下易再產(chǎn)生裂縫，所以加粘碳纖維進(jìn)行約束。