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    深圳歐美誠(chéng)信航空鋁業(yè)有限公司

    主營(yíng):進(jìn)口鋁合金
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    [供應(yīng)]航空鋁7050、2024、2219、7475
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    • 更新日期:2015-07-23 15:57:45
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    航空鋁7050、2024、2219、7475 詳細(xì)信息

    未來(lái)航天航海鋁材市場(chǎng)前景可期

    1965年5月,毛澤東主席寫下“可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉”的詞句。2013年6月11日,“神十”飛天與“蛟龍”下海再一次海天攜手共圓“中國(guó)夢(mèng)”。說(shuō)到“神十”與“蛟龍”共圓“中國(guó)夢(mèng)”,就不得不說(shuō)鋁材,因?yàn)殇X材在航天器與航海器的制造領(lǐng)域可謂是功不可沒(méi)。
        鋁及鋁合金因其密度小、強(qiáng)度適中、易加工成形、抗蝕性強(qiáng),資源豐富、可回收性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),從人類首次實(shí)現(xiàn)升空的“飛行者1號(hào)”(Wright Flyer1)起就與航空航天器結(jié)下了不懈之緣。從1903年起至今乃至可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),凡是升空上天的飛行器沒(méi)有一個(gè)不用鋁的。時(shí)至今日,全球經(jīng)濟(jì)一體化 及各國(guó)國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,都對(duì)民用空中交通運(yùn)輸起到了巨大的推動(dòng)作用。各種民航客機(jī)及民用航空器的發(fā)展又為鋁材的需求市場(chǎng)提供了發(fā)展空間。
        對(duì)此,在11月27日由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,北京安泰科信息開發(fā)有限公司承辦的2013年中國(guó)國(guó)際交通用鋁論壇上,北京安泰科信息開發(fā)有限公司首 席專家熊慧表示,全球航空級(jí)鋁合金厚板的生產(chǎn)能力接近84萬(wàn)噸/年,中國(guó)鋁合金厚板生產(chǎn)裝備是世界上最先進(jìn)的,目前產(chǎn)能已經(jīng)接近30萬(wàn)噸/年,到2015 年厚板生產(chǎn)能力可達(dá)60~80萬(wàn)噸/年。2012年,全球鋁板貿(mào)易量731.4萬(wàn)噸,總貿(mào)易額270.3億美元。
      “未來(lái)20年,航空級(jí)鋁合金 厚板需求將持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)將尤為強(qiáng)勁。”熊慧解釋說(shuō):“根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2020年我國(guó)城市化率將達(dá)到60%,2050年左右將達(dá)到 75%。隨著我國(guó)城市化率的不斷提高,我國(guó)大型及中型城市人口將迅速增加,城市中心的增加帶來(lái)客運(yùn)量的大幅攀升,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及城市化進(jìn)程加快將極大促進(jìn) 航空運(yùn)輸需求,屆時(shí),中國(guó)將新增5580架客機(jī)需求,成為僅次于美國(guó)的全球第二大市場(chǎng)。除此之外,根據(jù)2010年《低空空域管理改革指導(dǎo)意見(jiàn)》獲批預(yù)測(cè), 到2018年,中國(guó)直升機(jī)需求量達(dá)到1400架,隨著低空領(lǐng)域的不斷放開,之后10年還將增加1500架的需求,未來(lái)15年,中國(guó)通用飛機(jī)需求量超過(guò) 15000架。由此可見(jiàn),通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)機(jī)遇期。因此,航空級(jí)鋁合金厚板需求也將持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)前景將非??捎^?!?br />   針對(duì)鋁材在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)信息部副主任譚乃芬表示,英國(guó)克拉克松研究公司調(diào)研資料顯示,1~10月,全世界共完成造船指標(biāo)9406萬(wàn)載重噸,中國(guó)完工量達(dá)3689萬(wàn)載重噸,占世界完工量的39.3%。
        她表示,鋁最早應(yīng)用到船舶上是在19世紀(jì)80年代末期,第一艘全鋁船被建造出來(lái),1920年以后,鋁鎂合金的出現(xiàn)使鋁在船舶與海洋工程中開始廣泛使用。 在船舶建造領(lǐng)域,鋁合金因自身重量輕、較強(qiáng)的力學(xué)性能以及防腐蝕性等特點(diǎn),可以提高船只的速度,延長(zhǎng)其使用壽命,提高載量并降低維修成本。對(duì)此,譚乃芬表 示,快速渡船、水翼艇、漁船、工作艇、高速汽車渡船等高速船舶的建造中船舶設(shè)計(jì)者首選的材料就是鋁材。此外,多體船、氣墊船、噴水推進(jìn)式客輪等船舶的建造 中也大多選用鋁材,因此,隨著船舶業(yè)的發(fā)展,船舶用鋁材會(huì)有廣闊的市場(chǎng)。

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