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據(jù)了解，該交易中心設(shè)計(jì)年混配量達(dá)4100萬噸，年經(jīng)營規(guī)模超億噸。交易中心將以鋼企客戶需求為導(dǎo)向，以滿足不同高爐的個(gè)性化“胃口”為標(biāo)準(zhǔn)，提供精細(xì)化服務(wù)，在混礦配礦中創(chuàng)造增量價(jià)值，打造“中國五礦”品牌拳頭鐵礦產(chǎn)品。交易中心還將針對(duì)礦石進(jìn)港、混配、出港等環(huán)節(jié)建立大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)開展運(yùn)營管理，為鋼企提供一對(duì)一的定制服務(wù)和售后技術(shù)服務(wù)保障。項(xiàng)目集中混礦還將有力解決鋼鐵企業(yè)的環(huán)保問題，推動(dòng)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


國文清在簽約儀式上強(qiáng)調(diào)，牽頭建設(shè)億噸級(jí)國際礦石交易中心，是中國五礦作為國家金屬礦業(yè)領(lǐng)域一家國有資本投資公司積極踐行“一帶一路”倡議、履行資源保障使命的重要方式，是中國五礦充分發(fā)揮重組后全產(chǎn)業(yè)鏈和獨(dú)有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、打造“中國一，世界”金屬礦產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略布局，也是中國五礦貿(mào)易業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新起點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，目前中國鐵礦石消費(fèi)量占全球一半，2016年進(jìn)口依存度達(dá)87%，建設(shè)曹妃甸國際礦石交易中心，與中國五礦的戰(zhàn)略使命和發(fā)展目標(biāo)高度匹配。中國五礦將充分發(fā)揮全球貿(mào)易體系優(yōu)勢(shì)和中冶集團(tuán)冶金建設(shè)國家隊(duì)優(yōu)勢(shì)，通過建設(shè)高端、環(huán)保、功能齊全、設(shè)備配套的國際礦石交易中心，努力改變中國鋼鐵企業(yè)進(jìn)口礦石的渠道和貿(mào)易方式，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的綠色建設(shè)和集聚合力，更好服務(wù)全球市場。


鐵礦混礦業(yè)務(wù)的發(fā)展根源是礦石品質(zhì)的參次不齊，包括含鐵品位、粒度和雜質(zhì)含量等因素。由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中使用的含鐵原料來源廣泛，品種繁多，各種含鐵原料的成分和粒度都有很大的差別，即使是同一品種的原料，各批料之間的成分和粒度也有很大的波動(dòng)。因此，通過配礦業(yè)務(wù)生產(chǎn)出成分均勻一致、波動(dòng)小的產(chǎn)品，在實(shí)際生產(chǎn)中顯得尤為重要。通過科學(xué)混礦，可以使最終混礦產(chǎn)品能夠滿足鋼廠生產(chǎn)工序的指標(biāo)要求，從而為鋼廠生產(chǎn)提供穩(wěn)定的原料供給保障。但受制于企業(yè)規(guī)模、實(shí)力等原因，很多企業(yè)并沒有混配的條件，無法對(duì)礦石原料進(jìn)行二次混配，導(dǎo)致高爐爐況波動(dòng)惡化，燃料比偏高，鐵水成本缺乏優(yōu)勢(shì)。


市場分析人士指出，中國五礦牽頭建設(shè)鐵礦石交易中心，有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢(shì)：“中國五礦作為中國最早成立的專業(yè)貿(mào)易公司之一，有著60多年從事大宗商品進(jìn)出口貿(mào)易的豐富經(jīng)驗(yàn)，有自己的物流運(yùn)輸力量，也有長期穩(wěn)定的銷售渠道。中冶集團(tuán)在冶金工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了國內(nèi)90%、全球60%的冶金建設(shè)市場，對(duì)國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)、各類型高爐的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和原理非常熟悉，了解各大鋼廠對(duì)高爐入爐料的需求。開展港口鐵礦石混礦業(yè)務(wù)方面，重組后的中國五礦具備明顯的、獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)了解，五礦方面對(duì)此項(xiàng)目也高度重視，內(nèi)部專門成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，由國文清親自擔(dān)任組長，由集團(tuán)兩名副總經(jīng)理擔(dān)任副組長。


而本項(xiàng)目中國五礦的合作方也非常具有代表性，項(xiàng)目選址曹妃甸港，因其本身區(qū)域位置優(yōu)越，能夠?yàn)轫?xiàng)目提供行業(yè)領(lǐng)先的物流倉儲(chǔ)服務(wù)能力。作為“一帶一路”倡議的北方出海龍頭，曹妃甸港口條件優(yōu)良，是全國僅有的四個(gè)可靠泊40萬t級(jí)Valemax級(jí)船舶的港口之一，其鐵礦石吞吐量約占整個(gè)河北的一半。眾所周知，河北省是中國大的鋼鐵生產(chǎn)聚集地，僅唐山地區(qū)去年一年就有2.4億多噸的礦石需求量，市場需求潛力巨大。首鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)是國內(nèi)的大型鋼鐵企業(yè)，具備數(shù)千萬噸的先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能，成為項(xiàng)目最穩(wěn)定的核心客戶；中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是全球運(yùn)力規(guī)模大的綜合航運(yùn)公司和世界的綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)商，是項(xiàng)目超運(yùn)輸保障。中國五礦方面表示，此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、戰(zhàn)略協(xié)同，是中國大型國有企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、探索互補(bǔ)性合作新模式、打造生態(tài)型產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的一次合作典范，合作也打通了以用戶端為“牛鼻子”，從礦山采集到貿(mào)易保值、航運(yùn)運(yùn)輸、碼頭儲(chǔ)運(yùn)、技術(shù)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈通道。