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[供應(yīng)]近年中國(guó)出口量不斷攀升，一旦發(fā)生出口退運(yùn)該如何處理
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- 更新日期：2018-05-03 08:54:09
- 有效期至：2028-04-30
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近年中國(guó)出口量不斷攀升，一旦發(fā)生出口退運(yùn)該如何處理
詳細(xì)信息
臺(tái)海網(wǎng)5月3日訊據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道昨日，記者從廈門(mén)高速交警獲悉，“五一”小長(zhǎng)假的最后一天，也就是5月1日當(dāng)天，廈門(mén)高速交警轄區(qū)進(jìn)出口總車(chē)流量達(dá)325187輛，創(chuàng)歷史新高。
晨報(bào)記者注意到，“五一”小長(zhǎng)假的第一天，廈門(mén)高速交警轄區(qū)進(jìn)出口總車(chē)流量達(dá)271529輛，第二天則達(dá)275047輛到了最后一天，也就是返程高峰當(dāng)天，車(chē)流量達(dá)325187輛，創(chuàng)下歷史新高?？傆?jì)小長(zhǎng)假這三天，轄區(qū)的車(chē)流量突破百萬(wàn)輛次，達(dá)到1066269輛。
據(jù)了解，返程高峰當(dāng)天16時(shí)40分至17時(shí)28分、18時(shí)30分至19時(shí)48分，因車(chē)流量大，現(xiàn)場(chǎng)排起長(zhǎng)龍，高速交警先后在廈蓉高速B道18公里處(海滄樞紐)實(shí)行兩次的臨時(shí)交通管制措施。
一旦出現(xiàn)出口退運(yùn)，辦理已出口貨物退運(yùn)返修問(wèn)題需要哪些資料？
一，首先要確定到底是退運(yùn)還是返修
1，如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M(mǎn)要求退貨，只用退回來(lái)。如果是是退運(yùn)，那么就涉及退稅，外匯原路返回
2，返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外，如果是返修就還有個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理繳納保證金。
二，案例分析
國(guó)內(nèi)一工廠出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶(hù)發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良?？蛻?hù)要求退運(yùn)回工廠維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修。工廠只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠帶來(lái)很多不便，而且會(huì)占用工廠的大量資金。
三，常規(guī)解決方案
1，退運(yùn)
這屬于貨物返修操作流程.進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)要出具出口時(shí)的報(bào)關(guān)單并且向海關(guān)交納一定的保證金，如果沒(méi)有交納保證金按退運(yùn)貨物處理的話，到時(shí)貨物就不能復(fù)出口了.補(bǔ)修完后貨物出口報(bào)關(guān)需提供單據(jù):發(fā)票，裝箱單，進(jìn)口報(bào)關(guān)單，海關(guān)申請(qǐng)書(shū)，返修合同，等等
2，返修
1.復(fù)進(jìn)口后再出口給客戶(hù).境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行返修。
2.復(fù)進(jìn)口后不出口給客戶(hù).已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質(zhì)量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門(mén)才去辦的)，所需資料:原出口關(guān)單，合同，發(fā)票，裝箱單，雙方辦理退貨的協(xié)議書(shū)等(因?yàn)榭赡苡械胤讲町愃越ㄗh在退貨前先到當(dāng)?shù)厣虣z了解一下，我這里沒(méi)有把全部的單證都列下來(lái))
B.到當(dāng)?shù)氐亩愃蛲夤芫殖鲆环菀淹硕惪晌赐硕惖淖C明，以便到時(shí)向海關(guān)提交.
C.當(dāng)你和外商的退貨協(xié)議，商檢的質(zhì)量不合格證明，稅所的證明等都出來(lái)以后，再向海關(guān)提交原出口的報(bào)關(guān)單，合同，發(fā)票，核銷(xiāo)單，裝箱單，進(jìn)口的裝箱單，報(bào)告以及上面所提的三份單.(這是我們當(dāng)?shù)厮璧馁Y料，各地關(guān)區(qū)可能有所不同，需要再到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解).當(dāng)然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補(bǔ)給稅所
四，特殊解決方案
可以選擇另外一種方式來(lái)解決這一難題———利用深圳保稅
工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港或深圳，在香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉(cāng)庫(kù)。貨到保稅物流園倉(cāng)庫(kù)后，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修，貨物修好即可出運(yùn)國(guó)外。
保稅物流園區(qū)進(jìn)行返修的好處：
（1）無(wú)須報(bào)進(jìn)出口關(guān)、無(wú)須辦理一般貿(mào)易增稅進(jìn)口、，無(wú)須交保證金。
（2）復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節(jié)約時(shí)間、成本。
保稅物流園區(qū)返修貨物需滿(mǎn)足以下條件：
1、 新舊貨物都可以返修，每個(gè)產(chǎn)品要有獨(dú)立完整的包裝。
2、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。
3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出到香港。
保稅物流園區(qū)可開(kāi)展以下業(yè)務(wù)：
（一）存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物；
（二）對(duì)所存貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；
（三）進(jìn)出口貿(mào)易，包括轉(zhuǎn)口貿(mào)易；
（四）國(guó)際采購(gòu)、分銷(xiāo)和配送；
（五）國(guó)際中轉(zhuǎn)；
（六）檢測(cè)、維修；
（七）商品展示；
（八）經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國(guó)際物流業(yè)務(wù)。
溫馨提示；退運(yùn)與返修需要提供的材料
申報(bào)修理物品暫時(shí)進(jìn)口，海關(guān)押保證金
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