交通領域用篷布扣篷蓋布及其他紡織品是指在火車、汽車、飛機和船舶等交通工具上起裝飾性或功能性作用的紡織品。其組成種類繁多，可從交通工具和織物種類兩個方面進行分類。 1、按交通工具分 汽車用紡織品占交通領域用紡織品的比例較大，汽車業(yè)為其主要消費市場。其中，以裝飾性為主的包括汽車坐椅面料、地毯織物、車頂篷、車蓋布、門飾及護壁等，以功能性為主的包括氣囊、輪胎簾子線、帶、傳動帶、剎車片等。 火車用紡織品主要為車內裝飾材料(包括坐椅的裝飾、窗簾、地毯)和臥鋪車被褥等。這些材料除要求具有較高的阻燃性外，其耐久性和除塵性也達到標準。 飛機用紡織品主要包括內飾材料、坐椅面料、地毯和帶等。飛機用紡織品對性能的要求遠高于一般交通工具，對其阻燃性要求尤為苛刻。 船舶用裝飾紡織品除滿足美觀和舒適的基本要求外，還滿足嚴格的防火標準，地毯的染色滿足別的牢度耐久性。船舶用功能紡織品主要包括船帆和繩索，這兩類紡織品對耐光降解性和抗紫外線性能有著非常高的要求。 2、按織物種類分 篷布扣篷蓋布織物種類主要包括針織物、機織物和非織造布。針織物由線圈沿橫向或縱向順序彎曲成圈并相互串套而成，其彈性和延伸性好。由于孔狀線圈的存在，針織物的透氣性和柔軟性好，主要用作駕乘人員的坐椅面料、交通工具內表層裝飾和少量的過濾材料。針織毛絨織物色彩豐富、柔軟舒適，被廣泛應用于中汽車裝飾面料。緯編全成型織物由于其形狀的可塑性而被廣泛應用于汽車坐椅面套、設備的管狀防護面料等。而經編間隔織物由于其結構穩(wěn)定，具有良好的抗震抗壓性能及較高的隔聲效果，很早就被歐洲的汽車工業(yè)廣泛采用。 機織物由兩組或兩組以上紗線以90°交織而成，因其紗線延伸性和收縮性小而結構緊密、手感硬挺，耐磨性好，但透氣性不如針織物。由于尺寸穩(wěn)定、表面平整，機織物的染色印花圖案相對于針織物來說為精細。機織物主要用于駕乘人員坐椅面料、特殊部位的過濾材料及氣囊等。 非織造布由短纖或長絲隨機或定向排列形成纖網再加固而成。其具有較高的耐久性、柔軟性、過濾性、彈性和吸濕性，且質量輕、成本低，被廣泛應用于車內坐墊、車門內襯、地毯、防震氈、隔熱氈和過濾芯等特殊部位。bthpwj