1概況 隨著石油化工、電力建設等裝置向大型化發(fā)展，液壓提升設備中的設備規(guī)格和重量也大幅度提高。以60萬t/a乙烯裝置為例，單件重量在100t以上的設備約有2.0臺件，較重件達700一800t，因而特大型吊車的研制發(fā)展迅速。然而，僅靠這種常規(guī)的大型吊車仍難以滿足各種各樣的大型、重型構件的吊裝，如動輒幾百噸甚至于上千噸的大型鋼架、橋梁、巨型容器等，而液壓提升裝置正是為解決上述間題而研制的一種具有廣闊使用前景的起重機械。 2液壓提升裝置的原理 液壓提升裝置液壓提升裝置主要由提升單元、動力箱和計算機控制室組成，以液壓管和信號線連接，承載體穿過提升單元的上、下卡緊機構。 當動力箱提供的壓力油驅動提升單元的液壓缸活塞作往復運動時，上、下卡緊機構交替卡住承載體，從而提升(或下降)重物。 液壓提升裝置每次提升(下降時順序相反)可分為以下四個操作過程： (1)上部卡緊機構卡緊承載體； (2)液壓缸頂升上部卡緊機構，帶動承載體運行一個行程； (3)下部卡緊機構卡緊承載體，上部卡緊機構打開； (4)液壓缸復位到較初位置。 通過以上四步操作，液壓提升裝置將承載體頂升一個行程，即帶動吊件上升一個行程。 常見的液壓提升裝置可分為鋼索式、桿式、活塞式、鏈條式幾種，其中以鋼索式的使用較為普遍。鋼索式液壓提升裝置液壓缸，其中間穿有43根承重鋼索，行程為400mm?？ㄗκ且簤禾嵘b置中的關鍵受力部件，單個卡爪工作原理。 液壓提升設備與機械傳動相比，液壓提升設備的液壓傳動系統(tǒng)更容易實現(xiàn)其運動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高，可進行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統(tǒng)結構簡單，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現(xiàn)容易等突出優(yōu)點，液壓系統(tǒng)傳動在工程機械中得到了廣泛的應用。dinghengyeya