如何進(jìn)行混凝土澆筑
在導(dǎo)管接駁完畢后，將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置，，導(dǎo)管底端到孔底距離控制在0.4m左右，以便能順利排出混凝土隔水栓。
開始灌注前儲料斗內(nèi)儲備的混凝土量應(yīng)不少于1.0m3，以便在混凝土隔水栓被擠出導(dǎo)管后能將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上，適時提升或拆卸導(dǎo)管，確保導(dǎo)管底端


埋入混凝土面以下1～4m，灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電停水及導(dǎo)管堵塞或進(jìn)水等事故時，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理，以便盡快恢復(fù)灌注混凝土，同時做好記錄。
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液壓錘打樁機(jī)是如何節(jié)能減排的
液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。
中小型液壓打樁機(jī)，常用于公路護(hù)欄的打樁，高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。
與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確，能實現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè)；液


壓錘打樁機(jī)在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要。
液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯，是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流。 
公路打樁機(jī)產(chǎn)品介紹
公路打樁機(jī)是一種新型，高效，自行式的先進(jìn)公路設(shè)備及補(bǔ)樁設(shè)備。該機(jī)打樁深1600mm，每天大約打樁250-300個，行走速度3-5Km/h，該樁機(jī)可換機(jī)頭，作為潛孔鉆機(jī)使用。
該機(jī)采用液力機(jī)械傳動，集打樁、拔樁、鉆孔功能于一身，具有作業(yè)效率高、省時省工、性能可靠、拔樁效率高、使用壽命長、移位方便等特點。
公路打樁機(jī)結(jié)構(gòu)性能
推進(jìn)為液壓油缸推進(jìn)，在該移位時移動要注意安全，樁的垂直度要掌握好，可以通過拉緊器調(diào)整滑道。
公路打樁機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.打樁直徑∮108-∮140mm
2.打樁深度一次推進(jìn)1600mm
3.使用液壓錘YC180(可配YC230)
4.動力為柴油機(jī)18馬力。
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聯(lián)系人：杜經(jīng)理