小型混凝土泵車(chē)在工程建設(shè)中主要用于布料，在工作中需要不停的改變臂架姿勢(shì)，由于臂架姿勢(shì)在不同的改變車(chē)輛的中心也在不斷的改變，而且施工過(guò)程中的臂架震動(dòng)及地面沉降也可能改變整車(chē)重心點(diǎn)，重心偏出支撐范圍就會(huì)引起翻車(chē)。所以在施工過(guò)程中操作人員要時(shí)刻注意，現(xiàn)在泵車(chē)制造過(guò)程中也加入了一些防范措施，這些措施主要分為兩大類(lèi)：
一、在泵車(chē)中裝載了檢測(cè)整車(chē)水平度的傾角裝置和檢測(cè)支腿受力的傳感器。傾角傳感器主要能夠感應(yīng)整車(chē)水平度，及時(shí)向操作人員發(fā)送消息，從而引起車(chē)輛的側(cè)翻。傾角裝置能夠量整車(chē)傾斜的角度。傾角傳感器的精確度特別高，震動(dòng)引起的微小震顫，到達(dá)一定的傾角度時(shí)，傾角裝置都能發(fā)出警報(bào)。
二、在泵車(chē)的各個(gè)支腳都安裝了重力傳感器，及時(shí)檢測(cè)支腳的受力情況，如果一側(cè)兩個(gè)支腳同另外一側(cè)的支腳數(shù)值相差較大的時(shí)候，中立啊傳感器就能發(fā)出警報(bào)。但是這種裝置肯定也有一定的漏洞，比如說(shuō)在泵送時(shí)整車(chē)晃動(dòng)而且支腳的垂直度發(fā)生改變，就存在漏掉信號(hào)和檢測(cè)失敗的可能。
從大量的實(shí)際情況中可以看出，造成傾翻的原因有很多，除了車(chē)輛自身的裝置檢測(cè)外，操作人員的及時(shí)判斷和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)更為重要，好的防范意識(shí)勝過(guò)所有的智能人工。在以下幾種情況時(shí)，需要操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及時(shí)避免。
1、地面松軟和中空地面容易造成塌陷。
2、野外工作環(huán)境突發(fā)狀況居多。
4、邊沿場(chǎng)地不可大意。
5、危險(xiǎn)路況盡量規(guī)避。
混凝土小型泵車(chē)正確的布料范圍：
泵車(chē)共有四種布料方式：全布料方式、前布料方式、左布料方式、右布料方式。無(wú)論使用哪一種布料方式都要保證在正確的布料范圍以內(nèi)，才能確保使用安全。
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