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    深圳市國(guó)華交通工程有限公司

    主營(yíng):瀝青路面工程 瀝青道路攤鋪 瀝青修補(bǔ) 瀝青鋪路
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    [供應(yīng)]供應(yīng)深圳瀝青路面,瀝青價(jià)格,瀝青工程
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳
    • 產(chǎn)品品牌:GH
    • 包裝規(guī)格:GH-001
    • 產(chǎn)品數(shù)量:99999
    • 計(jì)量單位:平方米
    • 產(chǎn)品單價(jià):60
    • 更新日期:2022-08-15 14:27:44
    • 有效期至:2023-08-15
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    供應(yīng)深圳瀝青路面,瀝青價(jià)格,瀝青工程 詳細(xì)信息

    深圳瀝青路面,瀝青價(jià)格,瀝青工程

    Cape封層比單獨(dú)使用稀漿封層或石屑罩面成本高得多,然而這種封層非常耐磨。石屑罩面中的大骨料具有比較好的抗滑性和承載性能,稀漿封層具有平整度好和比較低的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)費(fèi),Cape封層具有兩者的優(yōu)點(diǎn):


    a)應(yīng)用于住宅區(qū)街道


    Cape封層在基層上應(yīng)用能夠使道路的使用壽命延長(zhǎng)5~8年。


    b)公路及主干道公路


    南非聲稱(chēng)其交通量為10000輛/日的道路使用壽命為10~15年,使用壽命的延長(zhǎng)說(shuō)明道路正確的設(shè)計(jì)和建設(shè),而并非單純養(yǎng)護(hù)造成的。


    3.3.2投資成本


    參看稀漿封層和石屑罩面。


    3.4噴射修補(bǔ)坑洞


    噴射修補(bǔ)坑洞是采用一種特殊的機(jī)器對(duì)路面坑洞和凹地及破裂地帶進(jìn)行修補(bǔ)。


    首先,修補(bǔ)機(jī)中的壓縮空氣將坑洞吹干凈,除去坑洞里任何松散的材料,得到一個(gè)干凈的表面。然后,將坑洞的內(nèi)表面涂上一層乳液。再利用修補(bǔ)機(jī)上的操作裝置,向坑洞里填上骨料,從噴嘴中噴出的熱乳液和骨料混合,坑洞填充料,采用該方法修補(bǔ)的坑洞既防水又具有比較好的強(qiáng)度。修補(bǔ)坑洞的骨料要求單個(gè)尺寸為7mm、10mm或14mm的石料,這也是進(jìn)行封層時(shí)常使用的骨料級(jí)配。最后在坑洞上面鋪一層干骨料,使它具有一個(gè)表面封層,這樣就完成了封層工作,但是也有再鋪一層細(xì)砂的情況。


    采用這種方法幾乎不需要進(jìn)行任何壓實(shí)工作。


    如果經(jīng)常使用快凝型乳液和改性聚合物乳液,就能夠使修補(bǔ)的坑洞具有比較高的強(qiáng)度,或者在冬季條件下,比較快地修補(bǔ)路面坑洞。DURAPATCHER設(shè)備是用來(lái)修補(bǔ)路面坑洞的,該設(shè)備也能夠修補(bǔ)路面裂縫。


    3.4.1經(jīng)濟(jì)性


    噴射坑洞修補(bǔ)的主要特點(diǎn)是生產(chǎn)和輸出比較容易,每天修補(bǔ)坑洞需要2300L乳液和20t的其他材料,需要兩個(gè)人和1臺(tái)機(jī)器。應(yīng)用這種方法具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)路面修補(bǔ)來(lái)講,要保證道路的暢通,在很大程度上依賴(lài)于所修補(bǔ)的坑洞范圍和坑洞在多快的時(shí)間內(nèi)修補(bǔ)完成。如果道路已經(jīng)特別潮濕,這時(shí)坑洞的修補(bǔ)可以說(shuō)是一種浪費(fèi)。


    延長(zhǎng)路面的使用壽命在于坑洞的及時(shí)修補(bǔ),即在坑洞直徑不超過(guò)15cm就需加以修補(bǔ),坑洞的使用壽命等于整個(gè)路面的剩余使用壽命。


    3.4.2投資成本


    噴射坑洞修補(bǔ)只需要1臺(tái)合適的修補(bǔ)機(jī)即可,該機(jī)大約是50000美元/臺(tái),整個(gè)養(yǎng)護(hù)程序的完成只需1個(gè)人即可。另外,需要1臺(tái)大型的載重車(chē),但是它不是修補(bǔ)機(jī)械的一部分。此外還可能將該設(shè)備提供給其他地方,甚至作為租賃設(shè)備使用。


    4、結(jié)論


    a)一種合適的養(yǎng)護(hù)加上良好的檢測(cè)系統(tǒng)或PMS系統(tǒng)能夠明顯地延長(zhǎng)路面的使用壽命。


    b)乳化瀝青是一種便利的和有效的粘結(jié)料。


    c)稀漿封層、石屑罩面、cape封層和噴射坑洞修補(bǔ)被證明是路面養(yǎng)護(hù)的好方法,只要進(jìn)行合適的設(shè)計(jì),路面的損壞就能夠鑒定和進(jìn)行處治。


    d)以上的路面處治方法是比較經(jīng)濟(jì)的,從一開(kāi)始就具有最少的投資成本。




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