液壓油箱內(nèi)部污染物清潔困難

  (1)油箱的焊接通常使用二氧化碳保護(hù)焊，在焊接時(shí)產(chǎn)生飛濺，容易產(chǎn)生氣孔，容易造成漏油，焊渣不易處理，清潔度不好控制。

  (2)因油箱內(nèi)部不好清理，一般采用酸洗磷化處理，容易產(chǎn)生銹蝕。

  優(yōu)化方案：
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  (1)采用等離子焊接，無飛濺，不產(chǎn)生焊渣和氣孔。

  (2)建議內(nèi)壁采用化學(xué)鍍鎳工藝。

  為此，建議主機(jī)廠采用液壓油路系統(tǒng)一體化采購，因?yàn)椴煌膹S家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和加工精度標(biāo)準(zhǔn)有差異，在管路連接上不能達(dá)到最佳配合，易造成連接部位滲油，漏油，對(duì)整機(jī)油路系統(tǒng)清潔度也不好控制。

  為了解決液壓管路系統(tǒng)存在的問題，我們一直在努力進(jìn)取，相繼在蘇州建立了液壓油箱和特種鋼管總成生產(chǎn)研發(fā)基地，在溫州建立了為挖掘機(jī)配套的液壓膠管總成和鋼管總成的生產(chǎn)研發(fā)基地，在福建安海建立了為廈工及周邊主機(jī)配套的生產(chǎn)工廠，購進(jìn)了數(shù)控車削中心，CNC彎管機(jī)，全自動(dòng)氬弧焊機(jī)，等離子焊機(jī)等先進(jìn)的加工設(shè)備，膠管總成低壓采用德國(guó)進(jìn)口扣壓機(jī)扣壓接頭，高壓采用雙層外套內(nèi)縮式縮壓工藝，確保無滲漏問題，鋼管總成采用CNC彎管機(jī)彎管，全自動(dòng)氬弧焊機(jī)焊接，鋼管采用精拔鋼管，內(nèi)壁防銹油涂層或化學(xué)鍍鎳處理。油箱采用等離子焊接，內(nèi)壁采用化學(xué)鍍鎳工藝。液壓管路系統(tǒng)產(chǎn)品，我們能做到無滲漏，并為主機(jī)廠提供技術(shù)支持，我們將在國(guó)內(nèi)主要的工程機(jī)械生產(chǎn)區(qū)建立相應(yīng)的生產(chǎn)廠，為主機(jī)廠提供最優(yōu)質(zhì)的液壓管路成套產(chǎn)品，最快捷的服務(wù)。