同步電機可作為電動機旋轉(zhuǎn)，也可作為發(fā)電機發(fā)電。伺服電機加速旋轉(zhuǎn)時相當于電動機，但減速旋轉(zhuǎn)時就轉(zhuǎn)為發(fā)電機，這是旋轉(zhuǎn)電機的特性。根據(jù)弗萊明左手定則及弗萊明右手定則、楞次定律可解釋這種現(xiàn)象。

電機轉(zhuǎn)為發(fā)電機時，電流將反饋回驅(qū)動器，電機軸產(chǎn)生阻力，驅(qū)動器必須將多余電流轉(zhuǎn)成熱能消耗，消耗方法就是加制動阻抗，將電流導入制動阻抗轉(zhuǎn)成熱能。制動阻抗的容量隨電機功率及負載大小不同，供應商一般提供相應的規(guī)格，以便選用。小功率伺服電機驅(qū)動器內(nèi)部一般配置容量足夠的制動阻抗，大功率伺服電機驅(qū)動器一般外加制動阻抗，與變頻器使用的方法相同。

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