油箱設(shè)備端蓋模具的工作原理，技術(shù)參數(shù)，說(shuō)明介紹。

油箱端蓋模具拉深方向的選擇

    (1)拉深沖壓方向?qū)畛尚蔚挠绊?。凸模能否進(jìn)入凹模、對(duì)破裂和起皺的影響等。

    (2)拉深方向選擇的原則：①保證能將拉深件的所有空間形狀（包括棱線、肋條、 和鼓包等）一次拉深出來(lái)，不應(yīng)有凸模接觸不到的死角或死區(qū)。②有利于降低拉深件的深度。拉深深度太深，會(huì)增加拉深成形的難度，容易產(chǎn)生破裂、起皺等質(zhì)量問(wèn)題；拉深深度太淺，則會(huì)使材料在成形過(guò)程中得不到較大的塑性變形，覆蓋件剛度得不到加強(qiáng)。③盡量使拉深深度差最小。以減小材料流動(dòng)和變形分布的不均勻性。④保證凸模開(kāi)始拉深時(shí)與拉深毛坯有良好的接觸狀態(tài)。開(kāi)始拉深時(shí)凸模與拉深毛坯的接觸面積要大，接觸面應(yīng)盡量靠近沖模中心。

汽車油箱設(shè)備檢修工藝及其技術(shù)要求：

檢修油箱首先要將臟油抽盡，然后將人窗孔打開(kāi)，讓油氣散盡后進(jìn)行清洗。

油箱內(nèi)有鐵銹時(shí)，要先進(jìn)行除銹（用紗布或刮刀）

用干凈的煤油或汽油進(jìn)行清洗，用小纖維的布鞋、最好用綢子擦試。

用合拌好的面團(tuán)在油箱內(nèi)粘揉金屬粉末。

油箱洗凈后，讓其干燥使油氣散盡方能關(guān)閉入窗孔。

關(guān)閉入窗孔時(shí)要求密封墊完好，（無(wú)破裂，無(wú)老化），擰緊螺栓方能加油。

在加油過(guò)程中確認(rèn)液位計(jì)，（按油箱最低液位定位）

油箱檢修完畢后，應(yīng)取樣化驗(yàn)，檢查油液是否符合液壓油的要求