礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。雙金屬耐磨復合鋼板主要得到如下一些具有一定新意的見解：（1）采用X射線衍射儀（XRD）和掃描電子顯微鏡（SEM），對經過不同球磨時間的3Ni／Si元素混合粉末球磨過程中的物相演變及微觀結構進行了分析。結果表明：球磨1h后粉末產物中出現(xiàn)Ni31Si12物相，隨后Ni31Si12物相的峰強先增加后降低；隨著球磨時間的進一步延長，混合粉末球磨產物物相的衍射峰峰強急劇降低，逐漸趨于非晶化；當球磨時間達到45h后，在Ni元素粉末衍射峰的位置又出現(xiàn)了新的衍射峰，并且隨著球磨時間的延長，該峰的峰強逐漸增強且寬化。耐磨件的堆焊再制造結合了維修工程、表面工程、力學、摩擦學、材料學等多學科理論，因此其技術手段既有傳統(tǒng)的作為主體的維修技術、表面工程技術，又發(fā)展了新興的無損檢測、壽命評估預測、質量控制等先進技術。所以，在耐磨材料開發(fā)和堆焊工藝、技術方面，我們還有很多具體細致的工作要做。耐磨復合鋼板的耐磨層表面通過形成細小均勻的裂縫釋放應力，保持整幅板面的平整，限制產生應力集中，裂縫僅局限于硬層內，使用過程中也不會向韌性很好的基板中擴展。在600℃以下，較高的沖刷磨損和磨粒磨損的工況條件下，具有良好的耐磨性、耐沖擊性和抗氧化性，適用于多種磨損工況條件。此外，耐磨復合鋼板的抗拉與抗沖擊性能不低于Q235鋼板焊接接頭的性能。耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。立磨風環(huán)即環(huán)形噴嘴格柵，位于磨盤擋料圈的外圍，風速在40～60m/s的范圍，主要是將經過粉磨溢出磨盤的物料攜帶進入上部選粉機進行選粉分離。噴嘴格柵設計具有一定的傾角，雖然此結構可以消除部分磨損，但由于氣流攜帶物料且含有中粗的顆粒，又是高速度運動，所以工作環(huán)境十分惡劣。其采用鎳硬Ⅳ、陶瓷質材料，對降低噴射磨損很有效，但對于鑄件與陶瓷材料成型和保證安裝要求較為困難，因此宜選用UP-PLATE板，可提高工作效率。

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