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[供應]貴陽主干道公交候車亭工藝精致，遵義不銹鋼候車亭材料款式？
- 產品產地：中國
- 產品品牌：捷超公交候車亭
- 包裝規(guī)格：捷超公共汽車候車亭
- 產品數(shù)量：500
- 計量單位：套
- 產品單價：500
- 更新日期：2022-04-08 15:19:37
- 有效期至：2023-04-08
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貴陽主干道公交候車亭工藝精致，遵義不銹鋼候車亭材料款式？
詳細信息
貴陽主干道公交候車亭工藝精致，遵義不銹鋼候車亭材料款式？貴州省政府旗下公交候車亭生產廠家針對貴州各省市公交候車亭制作采購免費送貨安裝可分期付款哦~
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、候車亭每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
階段：鍍鋅材質，俗稱鐵皮棚。這種候車亭容易生銹腐蝕，時間久了外觀不協(xié)調；第二階段：不銹鋼材質。隨著人們對工藝的要求高，不銹鋼候車亭亮相各大街小巷，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價格較高，外觀比較單調，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問題，在強光下很刺眼；第三階段：鋁合金候車亭。這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，江大候車亭生產廠家經過不斷的實驗與改良，制作完成后整體外觀進行氟碳噴涂處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。公交候車亭材料的發(fā)展及變化，體現(xiàn)出這個城市的經濟水平。
公交候車亭廣告可以幫助客戶在最短時間里覆蓋的目標受眾群體。2、公交候車亭廣告可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風景線。通過制作精美的候車亭廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節(jié)不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。3、公交候車亭燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。
柱：1、柱采用直徑為102*2厚不銹鋼管，內套直徑為89*4無縫鋼管。?二、座凳：?1、座凳采用0.3m寬0.4m高2m長不銹鋼凳。?三、頂?篷：?1、采用30*30*1.5厚鍍鋅鋼管骨架。?2、采用3厚鋼板焊H型鋼支撐。?3、頂部兩端采用1.5厚不銹鋼板做飾面。?4、頂部中間采用透明白色鋁塑板，內設LED?T5燈管。?四、箱?體：?箱體采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。?2、箱體內設內設LED?T5燈管。?3、箱體內設照明定時器。箱體邊緣用50寬防漏光黑邊條。?五、箱體與外框的配合：箱體與外框采用橡皮鈕連接。?箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。?3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
公交候車亭廣告可以幫助客戶在最短時間里覆蓋的目標受眾群體。 2、公交候車亭廣告可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風景線。通過制作精美的候車亭廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節(jié)不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。 3、公交候車亭燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流有輸出過載保護，輸出短路保護，輸入反接保護，過充過放自動斷電保護燈功能。候車亭廣告燈箱還具有發(fā)光效率高，布光均勻，具有光控或時控自動開關的功能.
四、外框：
1、候車亭外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、候車亭透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、公交車候車亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、候車亭透明板上設漸變花邊。
5、候車亭外框內部周邊設拉布裝置。
五、公交車候車亭箱體與外框的配合：
1、候車亭箱體與外框采用合頁連接。
2、候車亭箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、公交車候車亭外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：貴陽主干道公交候車亭工藝精致，遵義不銹鋼候車亭材料款式？貴州省政府旗下公交候車亭生產廠家針對貴州各省市公交候車亭制作采購免費送貨安裝可分期付款哦~
1、候車亭座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交車候車亭公交候車亭基礎預埋件：
1、候車亭平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、候車亭垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、候車亭平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八公交車候車亭、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交車候車亭公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
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