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    長沙捷超交通設施有限公司

    主營:收費亭、公交候車亭、綠道自行車亭棚、城市信息報刊亭、早餐亭、崗亭、路障機
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    [供應]鐵嶺第一家公交候車亭生產廠家誕生了,朝陽公交站臺專家解答
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    • 產品產地:中國
    • 產品品牌:捷超智能化候車亭
    • 包裝規(guī)格:蘇宇集團候車亭
    • 產品數(shù)量:500
    • 計量單位:套
    • 產品單價:500
    • 更新日期:2022-06-08 10:43:42
    • 有效期至:2023-06-08
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    鐵嶺第一家公交候車亭生產廠家誕生了,朝陽公交站臺專家解答 詳細信息

    鐵嶺公交候車亭生產廠家,朝陽公交站臺,東北地區(qū)最公交候車亭生產廠家,你的知道哪里的公交候車亭專業(yè)嗎


        二、常規(guī)候車亭的種類(按材質劃分):
         1、不銹鋼候車亭
         2、碳鋼噴涂候車亭
         3、鋁合金結構候車亭
         4、木結構候車亭
         三、候車亭的結構:公交站臺制作 
         候車亭總體分為三大結構:頂棚、立柱、燈箱,在不同款式的組合搭配中燈箱可以算得上標準件。任何款式都離不開候車亭燈箱。公交站臺制作
         1、候車亭頂棚:玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、pc耐力板頂棚、陽光板頂棚、張拉膜、藝術頂棚
         2、候車亭立柱:不銹鋼立柱、彩鋼立柱、鋁型材立柱、異形立柱
         3、候車亭燈箱
    公交站臺制作 
         (1)、候車亭內膽:材質為鍍鋅板噴涂(厚度1.5mm),內部配置有燈管架、40w飛利浦燈管(21支或7支)、電源線(2.5平方毫米)、燈管線(0.5平方毫米)、鎮(zhèn)流器(11個或4個,牌子:三雄極光,一拖二)、空氣開關(或稱漏電開關)、時控開關、燈箱專用鎖、滾動裝置
         (2)候車亭畫布框:pc乳白片外包碳鋼噴涂邊框、畫布夾(拉布燈箱沒有畫布框)
         (3)外框:材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼、配置有8mm和6mm鋼化玻璃或4.5mm pc透明板、50mm黑色漸變膠條、d型防水密封膠條、海綿膠條、液壓撐桿
         4、候車亭預埋件:10*430*430mm鋼板、m16*500mm地腳螺栓、10*380*380mm鋼板
    一、頂篷:

        1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

    2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

    3、頂部前面設修飾膠條。

    二、柱:

    1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

    2、柱腳采用可調節(jié)活動底板,用于校正平行。

    3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

    三、箱體:

    1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

    2、箱體內設40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。

    3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。

    4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

    5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

     七、公交候車亭基礎預埋件:

    1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

    2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

    3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

    八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

    1、混凝土比例:1:3:4。

    2、混凝土分兩次澆灌。

    九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作

    四、外框:

    五、箱體與外框的配合:

    1、箱體與外框采用合頁連接。

    2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。

    3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

    六、座凳:

    1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

    1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

    2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

    3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

    4、透明板上設漸變花邊。

    5、外框內部周邊設拉布裝置。

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