淮南經(jīng)開(kāi)區(qū)公交候車(chē)亭節(jié)能環(huán)?？?，淮北候車(chē)亭廠(chǎng)家過(guò)節(jié)大降價(jià)

一、公交候車(chē)亭訂購(gòu)頂篷：
1、公交候車(chē)亭訂購(gòu)承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、公交候車(chē)亭訂購(gòu)頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、公交候車(chē)亭訂購(gòu)頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、公交候車(chē)亭訂購(gòu)柱：
1、最新款公交候車(chē)亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、最新款公交候車(chē)亭柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、最新款公交候車(chē)亭柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、最新款公交候車(chē)亭箱體：
1、最新款公交候車(chē)亭箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、最新款公交候車(chē)亭箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、最新款公交候車(chē)亭箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、最新款公交候車(chē)亭燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
5、最新款公交候車(chē)亭每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、最新款公交候車(chē)亭外框：淮南經(jīng)開(kāi)區(qū)公交候車(chē)亭節(jié)能環(huán)?？?，淮北候車(chē)亭廠(chǎng)家過(guò)節(jié)大降價(jià)
1、最新款公交候車(chē)亭外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、最新款公交候車(chē)亭透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、最新款公交候車(chē)亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、最新款公交候車(chē)亭透明板上設(shè)漸變花邊。
5、最新款公交候車(chē)亭外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
五、最新款公交候車(chē)亭箱體與外框的配合：
1、最新款公交候車(chē)亭箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、最新款公交候車(chē)亭箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、最新款公交候車(chē)亭外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
 最新款公交候車(chē)亭
六、最新款公交候車(chē)亭座凳：
1、最新款公交候車(chē)亭座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶(hù)外粉處理。
 最新款公交候車(chē)亭
七、最新款公交候車(chē)亭公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
 最新款公交候車(chē)亭
八、最新款公交候車(chē)亭公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、最新款公交候車(chē)亭混凝土比例：1：3：4。
2、最新款公交候車(chē)亭混凝土分兩次澆灌。
 最新款公交候車(chē)亭
九、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
 
大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面

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