黃巖區(qū)公共自行車自2011年年底運(yùn)行以來，至今年4月11日已運(yùn)行了100天，隨著低碳環(huán)保的出行方式日益深入人心，公共自行車的借、還量也日益升高。

    天長北路招商銀行公共自行車借還點(diǎn)是規(guī)模較大的公共自行車服務(wù)站點(diǎn)。4月11日，記者在該站點(diǎn)看到，前來借、還公共自行車的群眾絡(luò)繹不絕。公共自行車帶給群眾的不僅是低碳環(huán)保，而且在交通日益擁堵的今天，還帶給大家更加方便的出行方式。“我以前都是騎摩托車上下班，現(xiàn)在有了公共自行車就騎自行車上下班，既環(huán)保又方便，挺好的。”市民王先生告訴記者。

    根據(jù)區(qū)公共自行車發(fā)展有限公司的數(shù)據(jù)，我區(qū)自去年年底運(yùn)行公共自行車以來投入車輛1500輛，辦理公共自行車租車卡1萬多張。運(yùn)行100天來，全區(qū)借、還車輛總數(shù)達(dá)41多萬次，平均每天借、還量為4140次，今年4月1日創(chuàng)下歷史最高借、還量9714次。

    隨著時(shí)間的推移，群眾對公共自行車的需求也越來越大。區(qū)公共自行車發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王偉說：“公共自行車運(yùn)行以來，群眾反映比較多的情況就是站點(diǎn)偏少。我們今年打算再建設(shè)30個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)增加1500輛自行車投入運(yùn)行，盡量滿足市民需求。”

    王偉還告訴記者，目前公共自行車運(yùn)行有序，沒有出現(xiàn)車輛丟失情況，但同時(shí)也存在一些損壞車輛、站樁和站點(diǎn)雨棚的行為。他希望廣大群眾都能愛護(hù)公共自行車，享受健康出行的便利與實(shí)惠。