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    上海寧運機電設備有限公司

    主營:傳仕減速機,史克馬減速機,羅西減速機,日精減速機,住友減速機,摩多利減速機,松下馬達,西門子電機,日立變頻器,倫茨變頻器,PFAFF,馬卓拉蒂,
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    [供應]供應西帝減速機
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:意大利
    • 產(chǎn)品品牌:西帝/SITI
    • 包裝規(guī)格:MU
    • 產(chǎn)品數(shù)量:5000
    • 計量單位:臺
    • 產(chǎn)品單價:1000
    • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
    • 有效期至:2024-09-26
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    供應西帝減速機 詳細信息

    西帝SITI減速機,上海寧運機電代理銷售意大利西帝SITI減速機,SITI總部位于意大利美麗的MONTEVEGLIO市,成立于1967年,經(jīng)過多年發(fā)展,已在全球擁有三家子公司100多家銷售代理機構(gòu),已在全球擁有三家子公司100多家銷售代理機構(gòu),SITI公司是一家集傳動設備研究、開發(fā)、制造和銷售于一體的全球知名企業(yè)。公司內(nèi)擁有世界一流技術開發(fā)人才和一流的自動化加工、檢測設備。

    西帝SITI減速機產(chǎn)品系列:包括渦輪蝸桿減速器,圓錐圓柱齒輪減速器、圓柱齒輪減速器、無極調(diào)速器、電機等。廣泛應用于冶金礦山、飲料生產(chǎn)線、自動化生產(chǎn)線、起重輸送、木工機械、陶瓷機械、紡織機械、造紙機械、環(huán)保社保、制藥機械、皮革機械等眾多領域。
    西帝SITI減速機機身外形由電腦輔助設計,蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現(xiàn)代化,最精確的技術程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴密檢驗。 
    蝸輪蝸桿 
    蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善,扭矩傳動也能溫和,逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲,無震動。 
    機箱 
    減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術生產(chǎn)出來的,材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去,因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的運作結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架,但并不改變機身的重量,并且確保了機箱的強度,堅硬度以及表面與周圍環(huán)境的熱轉(zhuǎn)換。 
    軸承 
    從75號開始,錐型滾動軸用為輸入軸,這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣,輸入軸的徑向負載和軸向負載明顯得到改善。減速機在無聲,無震動的狀態(tài)下運行時,不應在進行調(diào)節(jié),而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要,錐型滾動軸也可用為輸出軸。 
    運行狀態(tài) 
    此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲,無震動的。相比其它蝸桿減速機而言,是個高效產(chǎn)品,并且適合大工作量。 
    可逆轉(zhuǎn)性 
    蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換,可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性,而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細明確的需求,建議您聯(lián)系SITI工程技術部。 
    本系列所有蝸桿減速機都可以在輸入軸上配上前置減速裝置—P,SITI的前置減速裝置都是采用現(xiàn)在的鋁壓鑄技術制造,再配上B14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設計的好處是可以作為個體件供應,裝配到輸入法蘭上。所有的M—MU系列都可以配上雙頭蝸桿。 
    性能參數(shù) 
    輸入功率 0.06KW ~ 17.74KW 
    輸出扭矩 12 Nm ~ 1053Nm 
    減速比 5/1 ~ 100/1 ;75/1 ~ 400/1 ;400/1 ~ 5000/1
    SITI同軸式斜齒輪減速機  HL-MHL-MHLC
    △ 功率范圍從0.09kw到45kw
    △ 輸出扭矩范圍從35Nm到5500Nm
    △ 二級減速時,減速比高達50:1,三級減速時,減速比高達450:1
    △ 單向輸出減速,標準化程度和靈活程度高
    △ 能與實心輸入軸、PAM和小型齒輪馬達合裝

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