塊式制動器是靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對制動塊，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
 塊式制動器有外抱式和內(nèi)張式兩種：
 ①外抱塊式制動器：它按操縱裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時，動鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)松閘磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動作快，但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力，但制動動作慢，適于大型制動器。
 ②內(nèi)張塊式制動器：制動塊位于制動輪的內(nèi)部，通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開，壓緊制動輪內(nèi)面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動器結(jié)構(gòu)緊湊，防塵性好，可用于安裝空間受限制的場合，焦作市興凱重工制動器開發(fā)有限公司，興凱重工制動器開發(fā)，廣泛用于各種車輛
 

 


 制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機)的后端伸傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。
 制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離(釋放)，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，銅仁電力液壓制動器
，如果條件允許，則可在制動器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱

 利用電磁效應(yīng)實現(xiàn)制動的制動器，分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動氵器，電磁摩擦式制動器等多種形式。
 ①電磁粉末制動器：激磁線圈通電時形成磁場，磁粉在磁場作用下磁化，形成磁粉鏈，并在固定的導(dǎo)磁體與轉(zhuǎn)子間聚合，靠磁粉的結(jié)合力和摩擦力實現(xiàn)制動。激磁電流消失時磁粉處于自由松散狀態(tài)，制動作用解除。這種制動器體積小，重量輕，激磁功率小，而且制動力矩與轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)速無關(guān)，但磁粉會引起零件磨損。它便于自動控制，適用于各種機器的驅(qū)動系統(tǒng)。
 ②電磁渦流制動器：激磁線圈通電時形成磁場。制動軸上的電樞旋轉(zhuǎn)切割磁力線而產(chǎn)生渦流。電樞內(nèi)的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。電磁渦流制動器堅固耐用、維修方便、調(diào)速范圍大但低速時效率低、溫饣升高，銅仁電力液壓制動器
，必須采取散熱措施。這種制動器常用于有垂直載荷的機械中。
 ③電磁摩擦式制動器：激磁線圈通電產(chǎn)生磁場，通過磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過聯(lián)結(jié)件實現(xiàn)制動。另外還細分為干式單片電磁制動器干式多片電磁制動器
 濕式多片電磁制動器等等。還有制動方式又可分為通電制動和斷電制動。仟岱電磁制動器是一種將主動側(cè)扭力傳達給被動側(cè)的連接器，可以據(jù)需要自由的結(jié)合，切離或制動，因使用電磁力來作動，稱之電磁離合器，制動器，具有響應(yīng)速度快，結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。

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