不銹鋼自行車停車架廠家，螺旋式自行車停車架價格，環(huán)形自行車停車架

原材料說明：
我公司主材現(xiàn)已全部采用熱鍍鋅材料，包括圓管，角鋼，扁鋼等等。（少數(shù)需要整體熱鍍鋅采用普通材料除外）很多客戶聽到我公司材料鍍鋅材料有點不解，會問有沒有碳素鋼材質(zhì)做的，在這里澄清一下：通常所說的碳素鋼材料是指黑鐵管，既是表面黑乎乎啥也沒有，遇到潮濕天氣，或者雨水一天下來就會生銹。鍍鋅材料是以碳素鋼為基材，外面再鍍一層鋅層，這樣材料遇到雨水就能持久保持原樣，目前在馬路街道上的護欄，路燈，信號燈架都是鍍鋅材料做成。
產(chǎn)品簡介：
自行車擺放架也稱為電動車擺放架、非機動車擺放架、摩托車擺放架、助動車擺放架、單車擺放架等。其常規(guī)外形有螺旋式和卡位式兩種；其材質(zhì)有Q235碳素鋼、SUS304不銹鋼、SUS201不銹鋼。九磊停車架—輕松管理非機動車。
產(chǎn)品簡介：
自行車防盜停車架也稱為電動車防盜停車架、非機動車防盜停車架、摩托車防盜停車架、助動車防盜停車架、單車防盜停車架等。其常規(guī)外形有螺旋式和卡位式兩種；其材質(zhì)有Q235碳素鋼、SUS304不銹鋼、SUS201不銹鋼。九磊停車架—輕松管理非機動車。
規(guī)格尺寸：
英文名稱：Spiraltypeanti-theftparkingframeforbicycle
中文名稱：螺旋式自行車防盜停車架（luóxuánshìzìxíngchēfángdàotíngchējià   ）
產(chǎn)品型號：JL-TCJ-LX3
產(chǎn)品規(guī)格：2000mm×320mm×300mm（長×寬×高）（長度可定制）
圓管厚度：1.5mm 
圓管直徑：22mm
扁鋼：4×40mm
停車位寬度：300mm
停車位間距：600mm
停車數(shù)量：停車間距600mm/車位，也就是相當于平均每2米可停放3輛電動車螺旋停車架大圓徑外直徑：300mm
表面處理：扁鋼磨砂，圓管光亮
產(chǎn)品顏色：不銹鋼本色
產(chǎn)品材質(zhì)：SUS304不銹鋼
圖片展示：
安裝說明：
在混凝土地面用沖擊鉆開孔后使用膨脹螺絲固定即可。（膨脹螺絲本公司提供）
使用區(qū)域：
學校、醫(yī)院、小區(qū)、廠區(qū)、路邊、車棚等需要停放管理非機動車的有關區(qū)域。
功能特點：
1、堅固耐用—除本身材質(zhì)的堅固因素外，特殊的制造工藝，加上先進的焊接技術，讓架子與基座形成一個整體架構，能經(jīng)受住車輛停放時帶來的撞擊力。
2、整齊有序—每個卡位設計停放一輛自行車，統(tǒng)一規(guī)格，使自行車防盜停車架能有效管理自行車，使雜亂無章變?yōu)檎R有序。
3、美觀新穎—自行車防盜停車架人性化設計美觀輕巧，結構獨特新穎，取放車輛簡單安全。
4、安全防盜—當車輛停放在自行車防盜停車架時，將車輪直接鎖在自行車防盜停車架上面，可以防止車輛被盜或丟失等情況。
5、提升形象—材質(zhì)選用碳素鋼及不銹鋼，卡位式自行車防盜停車架焊接技術是國內(nèi)外先進的，高檔級的品牌產(chǎn)品，有效提升使用場所的整體景觀效果，充分體現(xiàn)了人性化的管理形象！
執(zhí)行標準：
本產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國下列標準：
1、產(chǎn)品結構性能符合行業(yè)內(nèi)通用指標；
2、表面磷化處理符合JB/T6978-93，GB6807-86標準；
3、原材料符合GB/T912-1989，GB/T699-1999，GB/T3091-2001標準；
4、焊接要求符合 手工焊接工藝規(guī)范符和GBT12467.4-1998標準；
5、表面噴涂符合JB/T7706-95、JB/T7504-94標準；
聯(lián)系我們：
09:00-17:00星期一至星期五（法定假期除外）
公司名稱：上海九磊交通設施有限公司
業(yè)務經(jīng)理：李武生
聯(lián)系電話：13122885952
聯(lián)系電話：15000277886
在線工具：172835816[QQ]
郵箱地址：ninelei@jljtss.cn
公司網(wǎng)址：jljtss.cn
公司地址：中國上海市閔行區(qū)先新路1058幢30號
媒體報道：
佛山禪城建非機動車停放架自行車也有了“家”
城管在文龍街沿線路面上設置了非機動車停放架


羊城晚報訊記者張聞，通訊員楊倩倩、梁冬攝影報道：日常出行中，2—3米寬的人行道上，自行車和電動車猶如路障，讓居民出行十分頭疼。連巡邏城管都看不下去了。近日，禪城區(qū)城管與東方廣場物業(yè)公司就想出了一個妙招，讓人行道上的自行車和電動車也有了一個“家”，今后，該做法將向禪城區(qū)各處電動車停放“黑點”普及。


緊鄰東方廣場的文龍街是禪城區(qū)老城最繁華的商業(yè)街之一。每天下午4時以后，周邊消費購物的人流逐漸增大，隨之出現(xiàn)的是各家商鋪門前自行車、電動車隨意停放到路邊和人行道上。記者時常走訪時也發(fā)現(xiàn)，一條文龍街人行道上，幾十輛自行車、電動車在路上就像一個個“路障”，再加上一些店鋪隨意堆放的物料和清潔工具，走在筆直的人行道上，擁有的卻是“山路十八彎”的行走體驗。


今年6月底，祖廟城管部門與東方廣場物業(yè)管理公司共同協(xié)商，制定非機動車停放解決方案，即在沿路面兩旁的路基上專門設置21處非機動車停放架，停放架上涂有醒目的紅黃相間標識，引導車主在指定位置有序停車。經(jīng)過半個月的安裝，近日，非機動車停放架已全部設置在文龍街沿線路面上，占用盲道、消防通道的情況不復存在，人行道也變得寬敞了。編輯：林潤棟

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