一臺12款MINIONEBekerSteeet在行駛中出現(xiàn)剎車異響問題。就是車輛在行駛中踩下剎車，剎車系統(tǒng)會發(fā)出咕嚕咕嚕硬物摩擦剎車盤的聲響，這個響聲與平時剎車異響的尖銳聲響又有所不同，聲響傳出并不刺耳但是很煩人。
 
車輛到店進行剎車系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在了更換的剎車片材質過硬將剎車盤磨損而發(fā)出的響聲。進行剎車盤片的換新。
 
出現(xiàn)剎車異響多是因為剎車片變薄出現(xiàn)了背板磨剎車盤、剎車片硬、剎車片中有異物等，所以大部分時候出現(xiàn)剎車異響時要先檢查剎車片厚度，厚度無問題的話猛踩幾腳剎車可能會緩解異響問題。此車檢查過程中發(fā)現(xiàn)剎車片使用的為品牌剎車片材質較硬所以換完之后很長時間過去了厚度還很厚，而剎車盤卻被磨損達到了使用極限值。
 
每種剎車盤都有自己的極限值超過這個極限就會影響到剎車安全性，達到極限值的剎車盤需要盡早更換。
 
測量剎車盤的卡尺，每款車的剎車盤上都表明著自己車型的剎車盤使用極限值，經(jīng)過卡尺測量與極限值對比檢測剎車盤是否應該更換。
 
這輛車的剎車盤上面有好幾處深深的凹痕，是與剎車片咬合所磨損而出，此車使用的剎車片材質過硬將剎車片磨出的痕跡，而剎車盤已達使用極限值所以不能進行光盤操作，只能進行盤的換新。
 
剎車片過硬行駛中點剎車時與剎車盤咬合，將盤磨損發(fā)出響聲。
 
品牌剎車片很多不達標準不是過硬就是過軟影響制動安全，過硬損傷制動盤，過軟則消耗過快。原廠剎車片是廠家根據(jù)車輛配置經(jīng)過多次試驗而生產(chǎn)而出的部件，針對各個車型都擁有較完美的效果。


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