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[供應(yīng)]羅茨風(fēng)機密封環(huán)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東省濟南市章丘市繡惠鎮(zhèn)太平工業(yè)園2號
- 產(chǎn)品品牌：鑫瑞拓
- 包裝規(guī)格：RTSR
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：4000
- 更新日期：2018-04-23 15:44:14
- 有效期至：2019-04-23
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羅茨風(fēng)機密封環(huán)
詳細信息
1、定義
活塞環(huán)(Piston Ring) 是用于崁入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，活塞環(huán)分為兩種：壓縮環(huán)和機油環(huán)。壓縮環(huán)可用來密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體；機油環(huán)則用來刮除汽缸上多余的機油?；钊h(huán)是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環(huán)，它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運動的活塞環(huán)，依靠氣體或液體的壓力差，在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個側(cè)面之間形成密封。
2、應(yīng)用范圍
活塞環(huán)廣泛地用在各種動力機械上，如蒸汽機、柴油機、汽油機、壓縮機、液壓機等，廣泛用于汽車，活塞環(huán)火車，輪船，游艇等。一般活塞環(huán)安裝在活塞的環(huán)槽里，它和活塞、缸套、缸蓋等元件組成腔室做功。
3、意義
活塞環(huán)是燃油發(fā)動機內(nèi)部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封。常用汽車發(fā)動機有柴油和汽油發(fā)動機兩種，由于其燃油性能不同，其使用的活塞環(huán)也不盡相同，早期的活塞環(huán)靠鑄造形成，但隨著技術(shù)的進步，鋼制的高功率活塞環(huán)誕生，且隨著對發(fā)動機功能，環(huán)境要求的不斷提高，各種先進的表面處理應(yīng)用其中，如溶射，電鍍，鍍鉻，氣體氮化，物理沉積，表面涂層，鋅錳系磷化處理等，使活塞環(huán)的功能大大提高。
4、功能
活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)、導(dǎo)向(支承)四個作用。密封:指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發(fā)動機的動力下降，而且會使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)調(diào)節(jié)機油(控油):把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動機上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用導(dǎo)熱:通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，即起冷卻作用。據(jù)可靠資料認為，活塞頂所受的的熱量中有70~80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的支承:活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動機的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動機通常采用兩道油環(huán)，一道氣環(huán)。
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