惠州校車 東莞校車 哪里需要校車就找惠州通暢汽車！咨詢熱線：4000513328！惠州市通暢汽車貿(mào)易有限公司是由惠州市工商局登記注冊，具有獨(dú)立法人資格的專業(yè)從事汽車銷售的有限公司，公司位于惠州市仲愷高新區(qū)惠州汽配城，毗鄰惠州車管所，交通便利，公司成立于2011年，注冊資金500萬元，力求打造嶺南的校車航母，做廣東最大的校車超市。
公司與蘇州金龍客車、湖北楚風(fēng)客車、湖南同心客車、東風(fēng)風(fēng)尚客車、中通客車、揚(yáng)子客車、申沃客車等十幾家客車生產(chǎn)廠家建立了長期合作伙伴關(guān)系，代理惠州、河源及周邊地區(qū)的銷售，經(jīng)營的品牌有：金龍客車、金龍校車、金龍商務(wù)車；楚風(fēng)校車、楚風(fēng)教練車；梅花客車、梅花校車；東風(fēng)風(fēng)尚校車；中通校車；揚(yáng)子校車；申沃客車、申沃校車等系列產(chǎn)品。
“校車第一大國”的安全經(jīng)驗(yàn)
1914年，印第安納州里士滿的韋恩·沃克斯公司把兒童座椅裝到早期的汽車底盤上，這種卡車在鄉(xiāng)間非常普遍，另有他用時(shí)可以拆卸上面的木質(zhì)兒童座椅。在1927年前后，韋恩·沃克斯公司和其他公司開始生產(chǎn)全金屬車廂，固定在卡車底盤上，這種車型被稱為“校車”。
  1939年，哥倫比亞大學(xué)師范學(xué)院教授Cyr博士在紐約市召集了一個(gè)校車標(biāo)準(zhǔn)研
討會，這次研討會是由洛克菲洛基金會贊助5000元美金舉行的。當(dāng)時(shí)美國48個(gè)州每個(gè)州都派有教育部門和交通部門的代表參加，同時(shí)生產(chǎn)校車的廠家也都參加
了大會。這次大會一共開了7天，代表們一共制訂出45項(xiàng)包括長度、頂棚高度和過道寬度等有關(guān)校車安全的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章。也正是在這次大會上，代表們決定巴
士中只有校車才能漆成這種橙黃色的車身，叫做“國家校車橙黃”(National School Bus
Yellow)，并選擇黑色來涂寫車上的字跡。由于有了這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，美國的校車才開始走向標(biāo)準(zhǔn)化和安全化的道路，并且一直延續(xù)到今天。
  美國是車輪上的國家，也是世界上校車最多的國家，從幼兒園到12年級4350多萬學(xué)生中的54%，即2350萬學(xué)生常年坐校車。全美約50萬輛校車，每年接送學(xué)生上百億人次，行程約35億英里(約56.33億公里)。
  美國國家研究委員會2002年的的研究報(bào)告顯示，1990年到2000年十年間，因校車出事而喪命的孩子平均每年只有10.2人。坐校車的安全系數(shù)是
走路、騎自行車、坐家庭轎車和公共汽車上學(xué)的40倍。即每年坐校車傷亡的人數(shù)是坐一般車輛的1/40，事故率僅為每億英里(約1.61億公里)0.02


次。
  2007 年8月1日，美國明尼蘇達(dá)州尼阿波利斯市密西西比河上的一座橋梁在交通高峰時(shí)段突然坍塌，60多輛汽車跌入密西西比河，造成l 3人死亡，近80人受傷，然而在這起事故中，一輛載有學(xué)生的校車卻安然無恙，車上除少數(shù)幾名學(xué)生受輕傷外，無一人死亡。