鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪前進(jìn),承受車(chē)輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車(chē)輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面.在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用.
　　鋼軌的類(lèi)型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國(guó)鐵路的鋼軌類(lèi)型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m
　　鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25m兩種.
　?。ǎ保┓诸?lèi)。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：
　　①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg 三種。此外還有用于少數(shù)線(xiàn)路上的４５kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車(chē)速高的線(xiàn)路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５— ８１規(guī)定了我國(guó)３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號(hào)等如表6—7—10所示。
　?、谳p軌。品種在“８”的標(biāo)準(zhǔn)（５）中規(guī)定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類(lèi)別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見(jiàn)“８”中標(biāo)準(zhǔn)（３）。
吊車(chē)軌(QU70,80,100,120)：材質(zhì)71Mn,12m——12.5m
重軌(38kg,43kg,50kg,60kg：45Mn、71Mn，
輕軌(8,12,15,18,22,24,30kg)：Q235，55Q
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