橋梁支座更換施工單位橋梁PLC同步頂升系統(tǒng)

河北駿途工程技術(shù)有限公司成立以來，先后完成了京石高速公路河北段病蟲害處理及支座伸縮縫更換，公司專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座、橋梁伸縮縫、橋梁充氣芯模、止水帶、波紋管、錨具等橋梁附件產(chǎn)品。公司自主開發(fā)了橋梁頂升管理系統(tǒng)、加固進(jìn)度管理系統(tǒng)、公路加固工程資料管理系統(tǒng)、SMA瀝青混合料配合比設(shè)計系統(tǒng)、試驗(yàn)室業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和公司綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。橋梁支座更換保證使用壽命。公司業(yè)務(wù)得到了業(yè)主、行業(yè)和社會的廣泛好評，樹立了駿途公司業(yè)務(wù)精通、管理高效、服務(wù)主動、成果優(yōu)良的品牌形象。服務(wù)熱線13253280000

銷售單位：高速公路/客運(yùn)專線/市政單位

支座更換、橋面防水施工、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、高速公路養(yǎng)護(hù)、支座調(diào)整、橋梁增高、橋梁加固

《橋梁盆式橡膠支座更換哪里好？橡膠支座多長時間更換一次呢？》

     在正常情況下在我國板式橡膠支座使用50年應(yīng)是沒有什么問題的。但由于板式橡膠支座在國內(nèi)的使用年限還只有20多年，對支座老化問題的研究工作尚需進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)，因此一般在使用板式橡膠支座時，在梁體墩臺設(shè)計中應(yīng)適當(dāng)考慮更換支座的可能性，目前有些先進(jìn)國家(如德國)在設(shè)計規(guī)程上也有相應(yīng)的更換支座的規(guī)定。橋梁支座的功能是將靜載和動載力、制動力和風(fēng)力傳送到橋墩和橋臺。支座的結(jié)構(gòu)必須能滿足由交通、溫度變化、地震、預(yù)應(yīng)力、收縮徐變等產(chǎn)生的位移和扭轉(zhuǎn)。由此可見，支座是橋梁中最重要的元件，其質(zhì)量要求必須是高標(biāo)準(zhǔn)的。

"超低高度氣囊式千斤頂"的施工工藝施工的主要步驟為：

準(zhǔn)備工作、試頂、整體頂升、支座更換、梁體落位等。下面以一典型工程施工進(jìn)行介紹。3.1工程簡介某空心板梁橋，每跨19片梁，橋面寬20m，橋面鋪裝層為連續(xù)結(jié)構(gòu)，空心板梁為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。單片梁寬0.99m，高1.2m，長30m。單片梁斷面為兩箱室結(jié)構(gòu)，頂?shù)装寰?0cm，兩外腹板均厚lOcm，中腹板厚8cm，單片梁自重43t，每片梁單端設(shè)板式橡膠支座2塊，支座尺寸14cm×14cm×3cm，不設(shè)支座墊石。該橋通車至今已9年，因長時間超限車輛通行造成支座損壞嚴(yán)重，為保證橋梁安全，業(yè)主決定對支座進(jìn)行更換

5.橋梁支座更換步驟

a.搭支架施工平臺，做好準(zhǔn)備工作

b.放好千斤頂、百分表，便于施

c.試試千斤頂

d.將梁臺頂起
e.取出壞掉的支座

f.放入新支座，調(diào)整好支座的位置 

g.落頂

高速公路//客運(yùn)專線//高鐵//鐵路橋梁橡膠支座更換調(diào)整銷售更換城市：

廣西:南寧 北海 防城港  欽州  貴港 玉林 百色 賀州  河池  來賓 崇左  柳州  桂林 梧州

甘肅 :蘭州  嘉峪關(guān)金昌  白銀 天水  武威 張掖 平?jīng)? 酒泉 慶陽 定西  隴南  臨夏  甘南

海南:?？?三亞

貴州 :貴陽 六盤水 遵義 安順  銅仁 畢節(jié)  黔西 南黔  東南  黔南

新疆 :烏魯木齊  克拉瑪依  吐魯番 哈密 和田 阿克蘇  喀什   巴音郭楞蒙古

昌吉 博爾塔拉蒙古伊犁 哈薩克  塔城 阿勒泰 石河子

青海:西寧 海東 海北 黃南 海南 果洛 玉樹  海西

寧夏:銀川 石嘴山 吳忠 固原 中衛(wèi)