M鋼帶
M鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料，M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經(jīng)過冷彎成W/M型后，在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。
W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性：1、W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。2、鋼度提高70倍左右。3、W/M型鋼帶冷軋過程中的硬化作用，提高抗拉強(qiáng)度12%--15% 。
M鋼帶可與各種各種錨桿共同組合錨盤支架，M鋼帶即通過W/M鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu)，M鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道，工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù)，對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。
目前，國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中，M鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米，地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣，單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求，而用錨桿與W/M型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng)，可以有效地控制頂板，同時(shí)還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。該錨梁系統(tǒng)一般適用于中等以下巖層，M鋼帶與常用的11#礦用工字鋼架相比，可以節(jié)約大量的材料費(fèi)用。
礦用W/M鋼帶使用說明
錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題，還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù)，也可以用在滑坡、堤、壩的加固。
錨梁系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用，大量節(jié)約了鋼材、木材。采用W/M型鋼帶與錨桿組合技術(shù)與常用的11＃礦井用工字鋼架相比，每架支架可以節(jié)約856.6kg,到目前為止，用W/M型鋼帶82430條，比用11＃礦用工字鋼棚支護(hù)每架節(jié)約鋼材73.4kg，比用11＃礦用工字鋼梁U25型可縮腿混合支護(hù)支架，節(jié)約鋼材157.4t，分別計(jì)算節(jié)約鋼材6049 t和12942t。同時(shí)，也大幅度降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人勞動(dòng)環(huán)境，為煤礦高效，安全生產(chǎn)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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