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牽引機車第一品牌【神龍，李先生，13909697017】礦工機械有限公司本著"誠實經(jīng)營，信譽至上，質(zhì)量第一"為宗旨，為您服務(wù)!

牽引機車，主要是指軌道交通中與列車有關(guān)的牽引力計算，包括：牽引力，阻力，制動力等。列車牽引的計算可以確定列車的運行時分，列車的運行速度，列車的功率計算等等。

  我國的鐵路上的機車，按用途來分，一般可以分為客運機車，貨運機車，客貨兩用機車，調(diào)車機車，工礦機車，動車組機車，高鐵機車等。

  客運機車：是專門用來牽引客運列車的機車，對于牽引力的特點是不必很大，但是要求速度快，只要能夠牽引列車達到規(guī)定的速度，不必在乎有過大的牽引力，機車在剎車和起車的速度都比較的迅速，并且有機動靈活性，在牽引列車的時候，列車的自身不消耗牽引動力，只起到引導(dǎo)方向的作用，可以進行鐵路列車的快速運行。

  貨運機車：是用來牽引貨車列車的機車，自身的牽引動力大，并且在有的地方對于機車的速度也有著一定的要求。但一般來說，對于機車的速度沒有過高的要求。貨運機車的牽引動力大。因此說，貨運機車在牽引車輛行駛的時候，自身消耗的動力比較大，列車一直以最大的動力來牽引列車運行，并且速度也比較的均一，剎車快，起車慢。對于牽引動力和其它的指標(biāo)要求都很高。

  客貨兩用機車：通常也成為小運轉(zhuǎn)機車。在鐵路上是屬于通用的機車，速度與牽引動力區(qū)別與客運與貨運這兩種機車之間。在牽引客車的方面，速度與動力都比較的均衡，貨運上，多用于鐵路上的小運轉(zhuǎn)的快速貨列，牽引的列車節(jié)數(shù)比較少，實現(xiàn)的是少拉快跑，因此，這種機車在牽引列車的時候自身消耗的牽引動力不是很大。

公司名稱：合肥神龍礦工機械有限公司
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