①、起步猛抬離合器。微耕機(jī)起步時應(yīng)遲緩地松開離合器踏板，同時恰當(dāng)加大油門行駛。否則，會形成對離合器總成及傳動件的沖擊，以至損壞。 
       ②、長期腳踏離合器踏板。有些機(jī)手在機(jī)車行駛中習(xí)氣將腳踏在離合器踏板上，其壞處是：在上下不平的路面上行駛，微耕機(jī)隨之振動，這樣會使離合器處于半分離狀態(tài)，影響發(fā)起機(jī)功率傳送，加劇
               離合器摩擦片磨損。
       ③、用慣性啟動發(fā)起機(jī)。有的駕駛員借掛高速擋踏下離合器滑行，速度高時猛抬離合器靠車輛的慣性啟動發(fā)起機(jī)。這樣很容易損壞傳動系的機(jī)件，又因過大的負(fù)荷沖擊發(fā)起機(jī)，很不平安。
       ④、油門替代喇叭用。有的駕駛員行車遇到行人時，不是按喇叭鳴號慢行，而是用轟大油門的方法令行人讓路，這樣會使發(fā)起機(jī)排出濃煙，污染環(huán)境，忽然進(jìn)步轉(zhuǎn)速增加了機(jī)械磨損，還容易形成行
               車事故。
       ⑤、微耕機(jī)滑行不摘擋。有些機(jī)手在車輛滑行時不采用空擋滑行，而是把變速桿放在高速擋位置，應(yīng)用踏下離合器切斷與發(fā)起機(jī)的傳動，使車輛滑行。這樣會使離合器別離軸承磨損加劇，下坡較長時間
               踏下離合器滑行是平安操作規(guī)程上所不允許的。
       ⑥、啟動后和熄火前猛轟油門。柴油車的緊縮比大于汽油車，忽然加大或減小油門容易惹起連桿和曲軸變形或折斷，增加缸筒活塞積碳，加速運(yùn)動件磨損。
       ⑦、原地死打方向盤。有的駕駛員為了機(jī)車轉(zhuǎn)向到位，習(xí)氣采用原地靜止時死打方向盤的方法，這樣既違背操作規(guī)程，又容易使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件損壞。