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    寧津金宏機(jī)械有限責(zé)任公司

    主營(yíng):小型裝載機(jī),小型吊車,叉車,兩頭忙挖掘機(jī)
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    [供應(yīng)]水過(guò)濾巷道裝載機(jī)井下鏟車四驅(qū)礦用鏟車價(jià)格ZH貞
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東德州
    • 產(chǎn)品品牌:中首重工
    • 包裝規(guī)格:ZL-928
    • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):78000
    • 更新日期:2019-04-17 14:42:18
    • 有效期至:2020-04-16
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    水過(guò)濾巷道裝載機(jī)井下鏟車四驅(qū)礦用鏟車價(jià)格ZH貞 詳細(xì)信息

        

    水過(guò)濾巷道裝載機(jī)井下鏟車四驅(qū)礦用鏟車價(jià)格ZH貞

    水過(guò)濾巷道裝載機(jī)井下鏟車四驅(qū)礦用鏟車價(jià)格ZH貞



     

    巷道裝載機(jī)特點(diǎn):

    1.適合在狹窄巷道、低矮工作面作業(yè)。

    2.鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。

    3.采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,輪邊行星齒輪減速,工作壽命長(zhǎng)。

    4.負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向器,操作輕便,動(dòng)作平穩(wěn)可靠。

    5.根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅及儀表控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)合理,舒適性好,長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也不易疲勞。

    6.大容量蓄電池,照明燈功率大,更適合在黑暗的環(huán)境下作業(yè)。

     

    中首重工巷道裝載機(jī)/井下裝載機(jī)/礦用裝載機(jī)/礦井裝載機(jī)技術(shù)參數(shù)有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)在金屬礦山中生產(chǎn)運(yùn)行的采礦、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機(jī)器設(shè)備帶來(lái)諸多的危害。礦用裝載機(jī)對(duì)柴油機(jī)尾氣中的細(xì)微顆粒進(jìn)行分析,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)并結(jié)合前人的研究成果,礦用裝載機(jī)提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機(jī)采用尾氣引射器將柴油機(jī)尾氣導(dǎo)出獨(dú)頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機(jī)尾氣顆粒的綜合有效措施。



    井下裝載機(jī)選擇:

    一、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用履帶式鏟車;

    二、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);



    三、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力變矩器。



    四、在選用鏟車時(shí),還要充分考慮鏟車的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛的安全性。、



    井下巷道裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng):

    1、剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏,在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛,司機(jī)須持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”。



    2、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí),裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過(guò)。

    3、裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí),鏟斗不應(yīng)提升過(guò)高,一般距地面0.5米左右為宜。

    4、裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。



    5、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止鏟裝,切不可強(qiáng)行操作。

    6、在下坡時(shí),嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。

    7、裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。



    8、裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整時(shí),必須裝好安全銷或采取其它措施,防止動(dòng)臂下落傷人。

    9、裝載機(jī)在工作中,應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。



    10、夜間工作時(shí)裝載機(jī)及工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。

    分析礦井裝載機(jī)齒輪泵油封竄油現(xiàn)象原因

    “齒輪泵竄油”,即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在,主機(jī)廠反映強(qiáng)烈,齒輪泵竄油嚴(yán)重影響礦井裝載機(jī)的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問(wèn)題的解決,現(xiàn)對(duì)齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。



    1零部件制造質(zhì)量的影響

    (1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀(國(guó)產(chǎn)油封與國(guó)外先進(jìn)油封相比質(zhì)量差距較大)。

    (2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量,骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。

    (3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。此若存在問(wèn)題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。



    井下裝載機(jī)防護(hù)鏈的作用

    1.小型裝載機(jī)保護(hù)鏈?zhǔn)且环N延長(zhǎng)輪胎使用壽命,安裝在小型裝載機(jī)輪胎上的金屬網(wǎng)狀物。一般的小型裝載機(jī)保護(hù)鏈只是保護(hù)輪胎的正面,內(nèi)外側(cè)均有部分受到外部環(huán)境的創(chuàng)傷。為了更有效保護(hù)輪胎的使用壽命,全包型保護(hù)

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