瑞典HEMOMATIK流量傳感器一般是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，有風(fēng)門(mén)式的和熱膜式的兩種。 
風(fēng)門(mén)式的就是在管內(nèi)有一閃風(fēng)門(mén)，風(fēng)門(mén)上有彈簧，流量越大，風(fēng)門(mén)開(kāi)得也越大，風(fēng)門(mén)連接著一個(gè)電位器，這樣只要通過(guò)電阻值的變化就知道風(fēng)門(mén)位置了，也就可以測(cè)得流量大小。熱膜式的是通過(guò)一個(gè)恒定的加熱器給管壁上安裝的熱膜加熱，然后通過(guò)溫度傳感器來(lái)測(cè)定熱膜上的溫度，當(dāng)氣流量大的時(shí)候，帶走的熱量多，熱膜就越?jīng)觯粗驮綗?。溫度傳感器取得的信?hào)就可以用來(lái)得知?dú)饬髁康拇笮　烧叨伎梢暂敵瞿M變化的電壓，風(fēng)門(mén)式的還可以直接用可變電阻來(lái)控制后級(jí)伺服。

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型號(hào)列舉：傳感器BO-16-1/2MS；ODM 18 NOPO.4GH；BX80A/1P-1A；BX80S/10-1A；液位開(kāi)關(guān)
HMFB-00 24-250VAC；壓力表1454.759.016 G1/4B 1454/0-400MPA/PSI；