載入中……
[供應(yīng)]煤礦用道岔 全國各地可發(fā)貨
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東泰安
- 產(chǎn)品品牌：鼎鑫
- 包裝規(guī)格：型號齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：10000
- 計量單位：付
- 產(chǎn)品單價：1
- 更新日期：2019-01-04 14:00:15
- 有效期至：2020-01-04
-
-
- 收藏此信息
煤礦用道岔 全國各地可發(fā)貨
詳細信息
煤礦用道岔
全國各地可發(fā)貨
單開道岔，左開道岔，DK622-3-6道岔
道岔鋪設(shè)施工：排布岔枕。排布岔枕前要按圖紙準(zhǔn)確定位岔枕位置。用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設(shè)置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁。外移邊樁頂面高于道砟面100mm，普通單開道岔廠家，樁釘誤差≯2mm，普通單開道岔價格，用弦線或細鋼絲由岔頭至岔尾的邊樁上拉掛同線，弦線上準(zhǔn)確標(biāo)注岔枕位置，所掛弦線要保持繃緊和準(zhǔn)確，根據(jù)外移邊樁精確定位岔頭、岔心、岔尾岔枕。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備普通單開道岔價格，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。道岔在鐵路線路上起到重要作用。道岔單開分類：鋪設(shè)在單開道岔轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕普通單開道岔，與道岔的直股方向垂直；轍叉部分的岔枕，與轍叉角的角平分線垂直，從轍叉趾前第二根岔枕開始，逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。
道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設(shè)計時應(yīng)該選用不同的道岔型號，下面我們就來了解一下線路應(yīng)該對應(yīng)哪些道岔型號。
1.高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。
2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下，可采用12號道岔。
3.車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
4.聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車zui高通過速度確定，采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。
5.動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應(yīng)采用不小于12號道岔。
6.位于動車段（所）內(nèi)到發(fā)停車場到達（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔；其他采用9號道岔。
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
1.詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
單開道岔，左開道岔，DK622-3-6道岔
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) www.pjxktv.com 版權(quán)所有 2002-2010