吊車單繩12噸液壓卷揚(yáng)機(jī)配件改裝車用液壓絞車絞盤 
液壓絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車的通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。 
液壓絞車上一般都配置兩套制動(dòng)系統(tǒng)。一套叫工作制動(dòng)器。另一套叫安全制動(dòng)器。 
常用閘液壓絞車正常操作控制用的工作閘，也稱為：工作制動(dòng)器。 
保險(xiǎn)閘在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置， 
也叫緊急制動(dòng)器或安全制動(dòng)器。 
液壓絞車減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的原因及處理方法 
1.吊車單繩12噸液壓卷揚(yáng)機(jī)配件改裝車用液壓絞車絞盤減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因 
(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。 
(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大，重載提升時(shí)響聲小。 
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。 
(4)減速器內(nèi)掉人異物。 
2. 
液壓絞車減速器原理液壓絞車吊車專用新款處理方法 
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。 
(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。 
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。 
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。