4噸提升液壓絞車(chē)黑龍江元昇液壓絞盤(pán)卷?yè)P(yáng)機(jī)馬達(dá)規(guī)格型號(hào) 
液壓絞車(chē)可以用來(lái)提升重物，在使用時(shí)操作比較簡(jiǎn)單，卷?yè)P(yáng)機(jī)的噸數(shù)也是有很多種的 
液壓絞車(chē)主要是額定載荷較大的絞車(chē)，一般情況下10T以上到5000T的絞車(chē)設(shè)計(jì)成液壓絞車(chē)。 
液壓絞車(chē)按照功能可以分為： 
船用液壓絞車(chē)：船用絞車(chē)又可以分為拖拽絞車(chē)、系泊絞車(chē)、起錨絞車(chē)、牽引絞車(chē)等。 
工程液壓絞車(chē)：主要運(yùn)用在工程上，以卷?yè)P(yáng)和提升等功能為主。 
液壓絞車(chē)應(yīng)用范圍： 
液壓絞車(chē)它適用于船舶、碼頭和汽車(chē)等各種起重和牽引設(shè)備中，可作為提升設(shè)備使用同時(shí)也可作為拖曳設(shè)備使用，可以說(shuō)液壓絞車(chē)用途廣泛，一機(jī)多用，是碼頭，汽車(chē)，農(nóng)用，工程用的好幫手！液壓絞車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理液壓絞車(chē)以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳 
遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。（1）液壓系統(tǒng)的組成一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；(2)液壓傳動(dòng)的工作原理 
液壓絞車(chē)以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。 
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。 
在液壓機(jī)械在運(yùn)行中行走無(wú)力和提升無(wú)力的主要原因?yàn)椋?nbsp
a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。 
b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 
c.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長(zhǎng)期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障）。 
液壓絞車(chē) 
液壓絞車(chē)主要由配流器（由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的高壓梭閥等閥組組成）、SNM型液壓馬達(dá)、制動(dòng)器、行星減速機(jī)、卷筒、機(jī)架、支承軸總成、離合器等部件組成。以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。