批發(fā)價(jià)格大型夾實(shí)搗固鎬全國(guó)暢銷_搗固鎬施工步驟

搗固鎬是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，該機(jī)具適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè)，使用時(shí)可利用列出間隔作業(yè)，上下道方便，安全可靠，對(duì)正線線路及道岔可進(jìn)行全方位搗固作業(yè)。具有搗固質(zhì)量好、作業(yè)效率高、作業(yè)無(wú)死角等特點(diǎn)，是線路維修、新鋪線、道砟清篩后道砟搗固及道岔?yè)v固作業(yè)的必備理想機(jī)具。

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大型夾實(shí)搗固鎬兩臺(tái)搗固機(jī)放置同一行走架上作業(yè)，復(fù)地線段作業(yè)時(shí)配置單側(cè)下道架，兩臺(tái)搗固機(jī)下道在同一下道架上(xyd-2A1)：?jiǎn)蔚鼐€段作業(yè)時(shí)配重雙側(cè)下道架，兩臺(tái)搗固機(jī)分別下道在兩下道架(xyd-2A2)。下道架懸掛在走行架一側(cè)或兩側(cè)、隨機(jī)行走。

該機(jī)型是2A機(jī)型的改進(jìn)型。與2A型相比，配用柴油機(jī)功率增大，作業(yè)效率提高25%。

參數(shù)：

動(dòng)力：

XYD-2A型：SF180型5.1KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y112M-2型4KW電動(dòng)機(jī)

XYD-2AG型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y132S-2型5.5KW電動(dòng)機(jī)

XYD-2AIII型：D185型6.6KW水冷式單杠柴油機(jī)

Y132S-2型5.5KW電動(dòng)機(jī)

搗固鎬下插深度：(軌枕地下)≥90mm

作業(yè)效率：240-280根軌枕/每組.小時(shí)

主機(jī)質(zhì)量：(不包括液壓油)

XYD-2A型(柴油機(jī))380KG

XYD-2A型(電動(dòng)機(jī))300KG

XYD-2AG型(柴油機(jī))380KG

XYD-2AG型(電動(dòng)機(jī))350KG

XYD-2AIII型(柴油機(jī))500KG

XYD-2AIII型(電動(dòng)機(jī))400KG

注：所有機(jī)型均為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距生產(chǎn)，訂貨時(shí)除要注明型號(hào)外，還應(yīng)注明單側(cè)或雙側(cè)下道、內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力及使用何種軌型。P60軌配用機(jī)型可用于P50軌型線路作業(yè)。非標(biāo)軌距可根據(jù)用戶需要生產(chǎn)。

重載鐵路建設(shè)養(yǎng)護(hù)與裝備安全研討會(huì)

2015-07-3115:36:19 來(lái)源：中國(guó)軌道網(wǎng)新版《鐵路主要技術(shù)政策》規(guī)定，重載鐵路為滿足列車牽引重量8000t及以上、軸重為27t及以上、在至少150km線路區(qū)段上年運(yùn)量大于4000萬(wàn)噸三項(xiàng)條件中兩項(xiàng)的鐵路。

繼“客運(yùn)高速”后，“貨運(yùn)重載”將成為中國(guó)鐵路建設(shè)新重點(diǎn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨新一輪發(fā)展機(jī)遇。主要方向是：專用貨運(yùn)重載鐵路改造和新建.“四縱四橫”客運(yùn)專線逐步建成后，既有的客貨混運(yùn)鐵路將逐步改造為以貨運(yùn)為主的重載鐵路，。

大秦線作為第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線開行了重載單元列車，年運(yùn)量目前已突破4億噸。去年由中國(guó)鐵路總公司在大秦鐵路組織實(shí)施的牽引重量3萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得了成功。這是我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展新的里程碑。

神華集團(tuán)所屬的朔黃鐵路在擴(kuò)能改造完成后，鐵路運(yùn)輸能力也將由2億噸提升到3.5億噸。作為我國(guó)西煤東運(yùn)第二條重載運(yùn)輸通道，為確保華東、東南沿海地區(qū)能源供應(yīng)，帶動(dòng)沿線及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的作用。

本公司還具有電動(dòng)搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬包括小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、威客搗固鎬、一拖二軟軸搗固鎬、一拖四軟軸搗固鎬、二拖四軟軸搗固鎬、大型液壓搗固鎬、液壓道岔?yè)v固鎬、液壓線路搗固鎬、內(nèi)燃直動(dòng)搗固鎬。15640653277