ND-40型內(nèi)燃搗固鎬_維修機(jī)械_雙興制造

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ND-40型內(nèi)燃搗固鎬_維修機(jī)械_雙興制造

一、適用范圍

ND-40內(nèi)燃搗固鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土!凍冰等的專用工具的小型機(jī)械，它由汽油機(jī)經(jīng)離合器驅(qū)動曲軸和連桿，帶動活塞和沖擊頭，讓搗固鎬產(chǎn)生向下的沖擊力，使道床中的石碴震動搗實，消除軌枕下的三角坑，破除鋼軌被凍結(jié)部分提高線路的安全性。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，操作方便，作業(yè)效率高，搗固質(zhì)量好，受到現(xiàn)場歡迎。

二、主要技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號單汽缸，二氣沖程，空氣冷卻系統(tǒng)，49.3cc

最大動力，最大速度1.45KW/6500r/min

額定沖擊頻率20Hz～30Hz

沖擊能量25-40J

重量22.5kg

長×寬×高(毫米)690×350×270

三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理

1.操縱裝置2.阻風(fēng)門開關(guān)3.啟動手把4.油箱蓋5.油箱6.注油器7.空氣濾清器8.火花塞9.油門開關(guān)10.熄火按鈕11. 啟動器12.托肢支架13.消聲器14.機(jī)油箱蓋15.齒輪箱體16.擊錘座17.釬座18.釬銷19.鎬頭20.推行小車

特點(diǎn)：

1.齒輪箱采用稀油潤滑，故障率低，使用壽命長。

2.采用彈簧減振式手扶把，配有推行小車，具有操控便捷和良好的舒適性。

3.采用U型沖擊鎬頭(高強(qiáng)度，高耐磨材料)，減少對石碴的壞損，搗固質(zhì)量好。

4.采用二沖程汽油機(jī)，功率大，低排放、重量輕、符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

5、具有傳統(tǒng)搗固鎬的價格，威克搗固鎬的性能。

四、使用與維護(hù)

(一)、使用前的準(zhǔn)備。

鎬頭安裝及拆卸：

1.將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。

2.將釬銷用力向外拉后旋轉(zhuǎn)180度，再讓其自由復(fù)位即可。

3.只要重復(fù)步驟2即可將鎬頭從機(jī)器上取下。

(二)、燃油

1.將汽油和與二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油混合

2.推薦的混合比例：

工作條件汽油：機(jī)油

運(yùn)行100小時之前25:1

使用100小時之后30:1

3.禁止使用不加二沖程機(jī)油的純汽油作為燃料

4.在通風(fēng)狀況良好的地方加燃油。

5.不要把油箱的油加的太滿，不要把燃油殘留在油箱孔，如果有燃油溢出，請完全清理干凈或者燃料完全揮發(fā)后在啟動汽油機(jī)。

6.加燃油之后，要擰緊油箱蓋。

(三)、啟動機(jī)器：

1.第一次使用新機(jī)器，反復(fù)按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器，使燃油完全填滿化油器，直到回油管有燃油溢回油箱為止。

2.當(dāng)機(jī)器處于冷卻狀態(tài)下，將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置，當(dāng)發(fā)動機(jī)在熱機(jī)或氣溫較高時，阻風(fēng)門應(yīng)全開。

3. 一手握住操作手柄，另一手快速的拉拽啟動手柄，距離大約50cm.當(dāng)重復(fù)拉動的時候，不要讓拉桿自動的回勁，一定要握住拉繩，使拉繩在它的彈性保護(hù)啟動器慢慢恢復(fù)。

4.當(dāng)汽油機(jī)啟動的時候，要完全打開通風(fēng)孔。

(四)、運(yùn)行

1.在汽油機(jī)啟動后，要低速運(yùn)行2～3分鐘，進(jìn)行暖機(jī)操作的過程。

2.當(dāng)汽油機(jī)足夠熱的時候，根據(jù)所需的沖擊能量把調(diào)控?fù)馨褤艿较鄳?yīng)的位置。

3.注意：新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時內(nèi)，應(yīng)進(jìn)行輕負(fù)荷工作，以更好的磨合。

4.注意：剛剛起動的汽油機(jī)潤滑不良作用，不要迅速的加速。

5.中速運(yùn)行的汽油機(jī)效率最佳，調(diào)控?fù)馨言诳潭?-4之間。

(五)、停機(jī)

1.把調(diào)控?fù)馨丫徛龘艿娇潭?，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘

2.按紅色按鈕(STOP)按鈕，使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、注意事項

1、請使用二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油，或市場上較好的潤滑油品牌。使用93號無鉛汽油或乙醇汽油。

2、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機(jī)器不適合搗固板結(jié)道床。

3、加混合汽油時，必須在停機(jī)狀態(tài)下，并遠(yuǎn)離火源。

4、搗固作業(yè)時，不可左右擺動機(jī)器，請勿扭動手把或撬、拐枕木。

5、請勿在雨中使用。

6、使用中，如發(fā)現(xiàn)螺紋連接處有松動，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞。

7、請不要觸及排氣管和高壓點(diǎn)火裝置，以免燙傷。

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

六、維護(hù)和儲存

1.空氣過濾器：

定期檢查空氣過濾器，空氣過濾器蓋面上的灰塵會削減發(fā)動機(jī)的動力，導(dǎo)致氣缸使用壽命縮短。如果過濾器濾芯很臟，在溫水中加入中性洗滌劑，放入過濾器，認(rèn)真清洗之后再擰干，濾芯清洗干凈之后，滴上數(shù)滴機(jī)油后把機(jī)油擰干，之后裝上空氣過濾器。如果過濾器受損，要及時更換，如果使用的環(huán)境比較差，環(huán)境灰塵特別大，要縮短維護(hù)周期。

2.燃油過濾器：

如果燃油過濾器賭塞，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度會遲緩，汽油搗固鎬的會出現(xiàn)沖擊無力的現(xiàn)象。

方法：①打開油箱蓋子用金屬鉤把燃油過濾器從油箱中取出，用汽油進(jìn)行清洗后更換②清洗燃油過濾器時燃油箱最好一起清洗。

3.化油器

通常油箱和化油器(汽化器)會有殘余油，時間久了就會結(jié)焦，這些垃圾雜質(zhì)會塞住油管，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的作業(yè)。因此，如果機(jī)器一星期沒有使用，要把油箱內(nèi)的油全部的放出來，放出燃油的方法：反復(fù)按動燃油注油器橡膠把化油器中的油排凈。

4.火花塞

確保機(jī)器的正常操作，火花塞間隙要適中，用鋼絲刷清除沉淀物，最理想的的火花塞間隙是0.5-0.7mm。如圖

5.消聲器：

定期的維護(hù)消聲器，用螺絲刀清除機(jī)體排氣口和消聲器口處得積碳。

6.離心油杯

打開齒輪箱后蓋，離心油杯的偏心軸要定期添加專用黃油。

7.氣缸散熱器

定期的清除灰塵，確保氣缸冷卻，這種汽油搗固鎬是空氣冷卻系統(tǒng)，如果氣缸的灰塵積累在散熱器上，會直接影響散熱效果。則容易使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。

8.維修周期：

以下數(shù)據(jù)是機(jī)器正常使用的數(shù)據(jù)，假設(shè)耕作條件比較差，比如工作環(huán)境灰塵比較大，或者粉碎工作的時間過長，維修周期要相應(yīng)地縮短。

工作前工作后或每天加油之后每周每月臨時出故障如果需要的情況

整個油箱表面檢查(狀態(tài)，螺絲是否穩(wěn)固)√√

清潔√

手控或停止按鈕功能檢查√√

空氣過濾器清潔√√

置換√

燃油過濾器檢查√

置換√

汽油箱/蓋清潔√√

檢查√√

緊固√

齒輪箱/錘盒清潔√

加油√

潤滑油箱

潤滑油箱

檢查√

清潔√

填補(bǔ)油√

鎬釬檢查銳度√

磨銳或鍛造√

置換√

消聲器檢查√

清除積碳√

氣缸散熱片檢查√

清潔√

火花塞檢查、調(diào)試電極之間的距離√

置換

螺絲和螺母檢查√√

緊固√

七、故障排除

故障現(xiàn)象：冷機(jī)起動動困難

產(chǎn)生原因：檢查火花塞是否潮濕、檢查火花塞是否有火花、吸入燃油過多。

排除方法：干燥處理更換火花塞減少供油

故障現(xiàn)象：運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然熄火不易再啟動

產(chǎn)生原因：檢查燃油是否用完，化油器是否堵塞。燃油濾清器是否堵塞火花塞積碳嚴(yán)重

排除方法：加滿油清洗化油器清洗清理積碳

故障現(xiàn)象：加速遲緩功率不足

產(chǎn)生原因：氣缸頂部或消音器口處有積碳、油路、油箱蓋通氣孔是否阻塞、空氣濾清器的濾芯是否堵塞、

排除方法：清理清洗清洗

故障現(xiàn)象：聲音不正常有撞擊聲

產(chǎn)生原因：燃燒室內(nèi)有積碳運(yùn)動件磨損嚴(yán)重

清除檢查更換