深溝球軸承在承受載荷時(shí)，鋼球和溝道之間相互擠壓，在接觸部位鄰近區(qū)域產(chǎn)生變形和應(yīng)力，由于接觸面很小，即使載荷不太大，接觸應(yīng)力也可能相當(dāng)大。接觸應(yīng)力決定了軸承的承載能力，其影響因素主要是接觸面間的壓應(yīng)力分布，尤其是剪切應(yīng)力分布。

軸承內(nèi)圈不動(dòng)，外圈旋轉(zhuǎn)，通常情況下軸上的載荷方向不變，這樣內(nèi)圈上有一點(diǎn)的受力最大，該點(diǎn)上產(chǎn)生的切應(yīng)力在每一循環(huán)中（鋼球滾過(guò)此點(diǎn)）都比其他的點(diǎn)大，最早產(chǎn)生疲勞破壞。但對(duì)于旋轉(zhuǎn)的外圈來(lái)說(shuō)，承受切應(yīng)力的點(diǎn)最大值是變化的，且外圈的周長(zhǎng)較大，因此接觸疲勞壽命要比內(nèi)圈長(zhǎng)。相反，對(duì)于外圈固定，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的軸承，內(nèi)圈比外圈的接觸疲勞壽命長(zhǎng)。

綜上，在低速情況下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)或是外圈旋轉(zhuǎn)，對(duì)軸承的壽命影響不是很大，但在高速旋轉(zhuǎn)工況下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)要比外圈旋轉(zhuǎn)的軸承接觸疲勞壽命長(zhǎng)得多，優(yōu)勢(shì)明顯。

6002-RZ深溝球軸承參數(shù)、規(guī)格 、 6002-RZ (15*32*9mm)

軸承類型： 深溝球軸承

國(guó)內(nèi)新型號(hào)： 6002-RZ

國(guó)內(nèi)舊型號(hào)： 160102K

內(nèi)徑(mm)： 15mm ( 0.5906in)

外徑(mm)： 32mm ( 1.2598in)

寬度(mm)： 9mm ( 0.3543in)

重量(KG)： 0.030

基本額定靜負(fù)荷(kN)： 2.85 (290.82KG)

基本額定動(dòng)負(fù)荷(kN)： 5.58 (569.39KG)

脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min)： 19000

油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min)： 24000

巴特軸承（杭州）制造有限公司的核心業(yè)務(wù)分為代工制造（OEM、ODM）與品牌經(jīng)營(yíng)（OBM）兩大部分，代工制造事業(yè)主要與全球知名軸承品牌合作，提供技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)制造；品牌經(jīng)營(yíng)事業(yè)主要是經(jīng)營(yíng)巴特（Bart）公司自主軸承品牌“特工TG”。

巴特（Bart）公司位于中國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域中有著人間天堂之美譽(yù)的杭州，依靠長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的信息優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化金融中心的地位，憑借繁榮的國(guó)際海運(yùn)和航空樞紐，突出的人才資源，深厚的文化底蘊(yùn)，發(fā)達(dá)的配套工業(yè)，成就了“特工TG”品牌的快速發(fā)展，塑造了品牌的海外影響力，加快了進(jìn)軍國(guó)際軸承市場(chǎng)的步伐。