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        ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)盡管壓實(shí)原理的利用起源于一千多年前中國(guó)隋唐日期的人力或畜力拖動(dòng)的石磙，但世界上第l臺(tái)商品化的壓實(shí)產(chǎn)品誕生于19世紀(jì)60年代初的美國(guó)，ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力源的自行式三輪壓路機(jī)。20世紀(jì)紀(jì)20年代末，美國(guó)揭示了以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自行式三輪壓路機(jī)；20世紀(jì)40年代，德國(guó)獲勝研制振動(dòng)壓路機(jī)，50年代開(kāi)始利用輪胎壓路機(jī)。

      多年來(lái)，ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)始終是壓厲行工的重要裝備。2001～2005年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的手扶式單輪壓路機(jī)產(chǎn)品中，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（包括機(jī)械傳動(dòng)式和全液壓傳動(dòng)式）年銷(xiāo)量從不到4000臺(tái)曾經(jīng)增長(zhǎng)到7000多臺(tái)，并始終割據(jù)全副壓路機(jī)市場(chǎng)65％～70％的比重，這其中又以機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)居多。

        ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)被寓為具有中國(guó)風(fēng)味的壓路機(jī)產(chǎn)品，因其價(jià)格較低，極其合乎中國(guó)用戶(hù)和進(jìn)展中國(guó)度的切實(shí)購(gòu)買(mǎi)力，而受到用戶(hù)的青睞，近年銷(xiāo)售量占?jí)郝窓C(jī)年銷(xiāo)售總量的比重繼續(xù)遞升，成為國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)銷(xiāo)售的主流機(jī)種，尤其是大噸位產(chǎn)品更是壓路機(jī)市場(chǎng)上的寵兒。而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)由于價(jià)格較高銷(xiāo)售顯明不旺，并有逐年走低的傾向。但在2005年，這種傾向有所改換，機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不論銷(xiāo)量還是銷(xiāo)量比重均顯明降落，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)則呈遞升走勢(shì)。

        不可抵賴(lài)，ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)技巧良好，具有良好的壓實(shí)收獲，壓路機(jī)制造廠(chǎng)家也極其偏重全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的開(kāi)發(fā)，海外品牌進(jìn)進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)也將其作為關(guān)鍵普及產(chǎn)品。在高速公路等關(guān)鍵工程中，經(jīng)?？吹降氖菄?guó)外著名公司的壓路機(jī)產(chǎn)品。

        ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)由于振動(dòng)輪只有振動(dòng)，行駛是從動(dòng)輪，壓實(shí)過(guò)程中由于從動(dòng)輪的滑移會(huì)發(fā)生擁土假象和表面裂紋。而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)鋼輪既然驅(qū)動(dòng)輪，也是振動(dòng)輪，在壓厲行工中振動(dòng)鋼輪是轉(zhuǎn)動(dòng)事態(tài)，很好地處理了土壤壓實(shí)過(guò)程中的起褶和擁土題目。

        振動(dòng)輪的分配功德越大將越利于于壓實(shí)。ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)的振動(dòng)輪分配功德等閑為整機(jī)工作功德的60%左右（小噸位壓路機(jī)可達(dá)55%以上，大噸位壓路機(jī)可高達(dá)67%），而機(jī)械傳動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)為中意驅(qū)動(dòng)功能要求，等閑振動(dòng)輪的分配功德為整機(jī)工作功德的50%左右。例如工作功德為18t的機(jī)械傳動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)輪的分配功德約為9t，而工作功德為14t的全液壓雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)（假定振動(dòng)輪分配功德為64%）的振動(dòng)輪分配功德也可達(dá)9t，因而工作功德為18t的機(jī)械傳動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)收獲僅相當(dāng)于工作功德為14t的全液壓傳動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。

        ZXYL600A手扶式單輪壓路機(jī)的壟斷極其輕便與簡(jiǎn)明，在起步和停車(chē)時(shí)均比擬貼切；而機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的行駛壟斷次序混雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，手扶式單輪壓路機(jī)在起步和停車(chē)時(shí)均有較大的沖擊，行駛速度只能告終有級(jí)變速，壟斷舒服性較差。當(dāng)改換壓路機(jī)行駛速度時(shí)必需脫開(kāi)離合器后舉行換擋作業(yè)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生很大的改變，構(gòu)成振動(dòng)系統(tǒng)液壓泵的流量改變，這會(huì)構(gòu)成振動(dòng)系統(tǒng)的很大沖擊，因而機(jī)械傳動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)不能換擋，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)能夠容易換擋。當(dāng)然壓路機(jī)行家駛作業(yè)時(shí)必需換擋的情形是很少的。

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