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    錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

    主營(yíng):鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),軌枕內(nèi)燃螺栓扳手
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    [供應(yīng)]工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖 鋼軌打孔機(jī)快速接頭
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
    • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
    • 包裝規(guī)格:齊全
    • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):0
    • 更新日期:2022-07-05 16:12:02
    • 有效期至:2023-07-05
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    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖 鋼軌打孔機(jī)快速接頭 詳細(xì)信息

    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖鋼軌打孔機(jī)快速接頭

    內(nèi)燃木枕鉆孔機(jī)適用于在封鎖線路條件下各種木枕的鉆孔,該機(jī)具有鉆孔效率高,上、下道速度快,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,是線路鋪設(shè)和維修的必備工具。

    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖鋼軌打孔機(jī)快速接頭

    鐵路機(jī)械?中國鐵路一站式供應(yīng)商

    客戶咨詢:15640653833

    聯(lián)系人:房經(jīng)理

    網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

    地址:遼寧省

    辦公:15640653833

    操作方法

    1.使用前先接通電源,電機(jī)空轉(zhuǎn)半分鐘觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

    2.將磨好的鉆頭裝在主軸的前端錐孔中。

    3.把夾具搭放在軌頂面上,調(diào)好頂絲的適當(dāng)長(zhǎng)度,下壓夾具壓把鎖緊,如鎖緊性能不夠,繼續(xù)旋進(jìn)頂絲,直到鎖緊為止。

    4.搬動(dòng)調(diào)位搬把,旋轉(zhuǎn)調(diào)位絲桿,使鉆頭對(duì)正鉆孔位置,然后鎖緊滑道頂絲和軌型調(diào)整螺絲。

    5.開動(dòng)電機(jī),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手界限,鉆孔時(shí)需加注冷卻水,以減少鉆頭磨損。

    6.孔鉆通后,停止注水,快速逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,把鉆頭退出,離開鋼軌。

    7.切斷電源,向上提壓具壓把,把整機(jī)從鋼軌上卸下來,便完成了鉆孔作業(yè)。

    技術(shù)參數(shù)

    1.鉆孔范圍φ23-32mm

    2.電壓為交流380V,功率為1.1KW

    3.工作轉(zhuǎn)速100-200r/min

    4.裝機(jī)時(shí)間:20-30s,卸機(jī)時(shí)間:15-20s

    5.鉆孔時(shí)間不小于2min

    6.行程不小于105mm

    7.孔徑偏差:±0.5mm

    8.外形尺寸:700×220×250(mm)

    9.重量:26kg

    10.鉆頭柄錐度莫氏4°

    11.適用于43-75kg/m各種型號(hào)鋼軌

    注意事項(xiàng)

    1.開機(jī)前必須檢查,具體檢查項(xiàng)目如下:

    1.1檢查夾軌情況:根據(jù)不同軌型,調(diào)整好夾軌部分的頂絲,如果過松,則裝卡不牢如果過緊,則容易將夾具頭弄壞。

    1.2檢查主軸進(jìn)鉆、退鉆自如,無卡阻現(xiàn)象。

    1.3檢查鉆孔機(jī)的電源線與電動(dòng)機(jī)的聯(lián)接應(yīng)固定且牢固可靠。

    1.4檢查插頭、座無損壞,整機(jī)必須有接地保護(hù)措施,以防漏電,危及人身安全。

    2.開機(jī)時(shí)必須將鉆孔機(jī)空轉(zhuǎn)半分鐘,待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無異?,F(xiàn)象后再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。

    3.進(jìn)鉆時(shí)用力均勻不要過猛,防止鉆頭卡死。

    4.鉆孔時(shí)要防止冷卻水濺入電機(jī)。

    5.孔要鉆透時(shí),要放慢速度,減少用力,以防損壞鉆頭。

    6.鉆孔完成后,必須切斷電源,再卸機(jī)下道,在鉆頭未完全停止時(shí)不要用手觸摸鉆頭。

    7.雨淋或受潮后要測(cè)試絕緣電阻應(yīng)符合要求。

    8.維修、保養(yǎng)或更換零件時(shí)必須切斷電源。

    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖鋼軌打孔機(jī)快速接頭

    公司介紹

    公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

    我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖鋼軌打孔機(jī)快速接頭

    面對(duì)如此艱巨的施工任務(wù),項(xiàng)目部迎難而上,不屈不饒。特召集分公司250多名人才精英冰城大會(huì)師。形成以分公司經(jīng)理袁于思、黨委書記李建波親自坐鎮(zhèn),各班組成員分片區(qū)指揮一公司副總工程師劉洪文、成本核算部副部長(zhǎng)劉建德、安全質(zhì)量部副部長(zhǎng)熊建偉現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)項(xiàng)目部經(jīng)理馬新安主管對(duì)外協(xié)調(diào),對(duì)接黨支部書記謝東平主管現(xiàn)場(chǎng)施工的管理局面。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工牽扯廣,站場(chǎng)多且同時(shí)施工的難題,項(xiàng)目部將施工場(chǎng)地劃分為四個(gè)片區(qū),每個(gè)片區(qū)分別由主管副經(jīng)理負(fù)責(zé),設(shè)片區(qū)責(zé)任制,確保施工進(jìn)程有序可控。

    這次開通,信號(hào)專業(yè)為合理調(diào)配人員并確保每個(gè)人交底到位,將開通施工人員劃分為三大組,每組分室內(nèi)、室外,分設(shè)組長(zhǎng)每大組又細(xì)化為多個(gè)小組,共分為35個(gè)小組,每組由小組長(zhǎng)帶隊(duì)。從經(jīng)理到片區(qū)主管副經(jīng)理到工班長(zhǎng)到小組長(zhǎng),務(wù)必要求上通下達(dá),落實(shí)到位。

    8月30日下午15:00,全體施工人員分組熟悉現(xiàn)場(chǎng),在小組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,逐一對(duì)負(fù)責(zé)施工區(qū)域進(jìn)行清查,熟悉現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)查漏補(bǔ)缺。晚上18:00,所有人員就位,等待施工命令下達(dá)。這時(shí)的施工現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng),聲勢(shì)浩大,都整裝待發(fā),準(zhǔn)備隨時(shí)攻打這場(chǎng)硬仗。室內(nèi)的施工人員已連續(xù)作業(yè)20多個(gè)小時(shí),不停奔走在機(jī)架間,每一排每一架做最后檢查。18:40,施工命令下達(dá),施工正式開始。室內(nèi)外立即配合行動(dòng)調(diào)試軌道,道岔。室內(nèi)幾臺(tái)對(duì)講機(jī)不同頻道同時(shí)在響,各技術(shù)人員正對(duì)照?qǐng)D紙相互討論配合,完成一組組軌道調(diào)試工作。對(duì)講機(jī)電流不停傳送,一個(gè)接一個(gè),一軌接一軌,逐個(gè)消減紅光帶。室外,燈光渲染了半邊天,人影竄動(dòng)。挖坑的,扛道渣的,操作設(shè)備的,姿態(tài)萬千,埋頭苦干,不遺余力。冰城的冷風(fēng)吹散了臉上的汗珠,留下一張黝黑發(fā)亮的臉龐。穿著的厚衣服脫了一件又一件,僅剩一體恤。看來冰城的冷風(fēng)也不過如此。大型機(jī)械穿梭于軌道間,在人群中獨(dú)樹一幟,那么突兀,那么龐大。防護(hù)人員正對(duì)它牢牢緊顧,隨時(shí)提醒施工人員避讓。技術(shù)人員正一個(gè)個(gè)方向盒,一個(gè)個(gè)軌道箱間奔走,量電壓,測(cè)電阻,與室內(nèi)對(duì)接。機(jī)械聲,敲擊聲,人潮聲,聲聲震耳。

    工務(wù)段專用GZ-32鋼軌鉆孔機(jī)細(xì)節(jié)圖鋼軌打孔機(jī)快速接頭

    我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的鉆孔機(jī):

    DZG-23鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-32電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-31電動(dòng)線路鋼軌鉆孔機(jī)、DZG-30電動(dòng)鐵路鉆孔機(jī)、DZG-13電動(dòng)手持鉆孔機(jī)、ZG-13電動(dòng)麻花鉆孔機(jī)、ZG-13B電動(dòng)空心鉆孔機(jī)、DGZ-23電動(dòng)快速鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-32輕便手持鉆孔機(jī)、DGZ-30鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DGZ-13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-30鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-32鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-25鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-32電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、DZB-23電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-31電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、GZ-30鋼軌鉆孔機(jī)、ZB-31鋼軌鉆孔機(jī)、ZG-1X13電動(dòng)槽型軌鉆孔機(jī)、NZG-31Ⅲ內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、ZG-1X13電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-31Ⅱ鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-31鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-32內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-30內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、NZG-23內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NZG-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NZG-13內(nèi)燃槽型軌專用鉆NZG-35鋼軌鉆孔機(jī)、NGZ-31內(nèi)燃槽型軌專用鉆、NGZ-32鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-30鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、LQ-51尼龍?zhí)足@取機(jī)、ZQ-45軌枕螺栓鉆取機(jī)、ZQ-51內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)、RD07B進(jìn)口鋼軌鉆、SZG-32手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、SZG-32手扳鉆、ZG-Ⅳ軌枕螺栓鉆取機(jī)、LQ-45軌枕螺栓鉆取機(jī)、GMS-4.7軌枕螺栓鉆取機(jī)、DLQ-45尼龍?zhí)足@取機(jī)、NLQ-45內(nèi)燃螺栓鉆取機(jī)、NGZ-35鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-13鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-23鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)、NGZ-25鐵路專用內(nèi)燃鉆孔機(jī)

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