高鐵建設(shè)中，砂石骨料是最基礎(chǔ)也是應(yīng)用最廣泛的原材料，建筑用砂石料因取材方面以及砂石料產(chǎn)品本身的性質(zhì)受到格外關(guān)注。砂石料生產(chǎn)廠家如何選擇好砂石料生產(chǎn)設(shè)備成為很多投資者關(guān)注的頭等大事。

高速鐵路的砂石料生產(chǎn)設(shè)備主要包括：顎式破碎機(jī)(粗破)、反擊式破碎機(jī)或圓錐破碎機(jī)(二破)、沖擊式破碎機(jī)或制砂機(jī)(三破)、振動(dòng)篩，根據(jù)砂石料具體要求可以配備振動(dòng)給料機(jī)和洗砂機(jī)，使整套砂石料設(shè)備更加完善。

黎明重工專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)大型砂石設(shè)備，各種砂石料生產(chǎn)設(shè)備型號(hào)齊全，砂石設(shè)備質(zhì)量通過國(guó)際認(rèn)證，專業(yè)砂石設(shè)備技術(shù)人員為客戶量身打造各種產(chǎn)量的砂石生產(chǎn)設(shè)備，在業(yè)內(nèi)具有廣泛的知名度和絕對(duì)的權(quán)威性。

黎明重工不同的砂石料生產(chǎn)線生產(chǎn)的骨料完全滿足高速公路、混凝土攪拌、人工制砂等領(lǐng)域?qū)ι笆霞?jí)配、粒行等技術(shù)要求，黎明重工在高鐵建設(shè)的機(jī)遇下將更加快速發(fā)展，黎明重工砂石料生產(chǎn)線必將促進(jìn)大西高鐵建設(shè)。

VSI5X新型制砂機(jī)是黎明重工專家多年研制礦山機(jī)械設(shè)備智慧和正確決策的結(jié)晶，是一種具有國(guó)際先進(jìn)水平的高能低耗設(shè)備，其性能在各種礦石細(xì)破設(shè)備中起著不可替代的作用，是目前最行之有效、實(shí)用可靠的碎石機(jī)器。在全國(guó)市場(chǎng)取得了優(yōu)異的市場(chǎng)占有率，產(chǎn)品性能更趨完善，用戶的近悅遠(yuǎn)來。本產(chǎn)廣泛應(yīng)用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機(jī)制建筑砂、石料及各種冶金礦渣等多種行業(yè)。

VSI5X新型制砂機(jī)砂石骨料生產(chǎn)工藝——可設(shè)計(jì)專用高速（高等級(jí)）公路、高速鐵路、水電站行業(yè)骨料生產(chǎn)的新型砂石破碎篩分生產(chǎn)工藝；該破碎篩分聯(lián)合設(shè)備按安裝方式分為固定式，半移動(dòng)式（雪橇式）和移動(dòng)式破碎站三種，其生產(chǎn)能力在30-500噸/時(shí)，成品粒度和級(jí)配根據(jù)用戶需要而定，通常為0～40mm；所生產(chǎn)的成品骨料砂石級(jí)配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在5%以內(nèi)，成功使用在鄭（州）西（安）、武（漢）廣（州）、石（家莊）太（原）高速鐵路客運(yùn)專線，沈大、連霍、京珠、京滬、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆高速公路，寶泉水庫(kù)、紅旗渠水庫(kù)、葛洲壩田灣河電站等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目中。