石碴搗固必備神器內(nèi)燃搗固鎬ND-5型_搗固鎬汽缸

搗固鎬適用于鐵道線路正、站線軌枕道碴搗固作業(yè)和道岔軌枕道碴搗固作業(yè)。

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石碴搗固必備神器內(nèi)燃搗固鎬ND-5型_搗固鎬汽缸

ND-35內(nèi)燃搗固機(jī)是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)的小型機(jī)械，該機(jī)具有以下特點：

1.齒輪箱采用稀油潤滑，故障率低，使用壽命長。

2.采用彈簧減振式手扶把，配有推行小車，具有操控便捷和良好的舒適性。

3.采用U型沖擊鎬頭(高強(qiáng)度，高耐磨材料)，減少對石碴的壞損，搗固質(zhì)量好。

4.采用二沖程汽油機(jī)，功率大，低排放、重量輕、符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

5、具有傳統(tǒng)搗固鎬的價格，威克搗固鎬的性能。

最大動力，最大轉(zhuǎn)速1.45KW/6500r/min

額定沖擊頻率20Hz～30Hz

沖擊能量25-40J

重量22.5kg

、ND-35內(nèi)燃搗固機(jī)使用與維護(hù)

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機(jī)械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內(nèi)潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動汽油機(jī)泵10次以上泵油，將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動或冬季啟動，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機(jī)啟動后，應(yīng)慢慢放回啟動手柄，打開風(fēng)門。

2.4汽油機(jī)啟動后，應(yīng)使其怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門開至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時，應(yīng)停機(jī)。不可長時間怠速運轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時，先將油門關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時間較長或不用時，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

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行業(yè)新聞：

鐵路建設(shè)密集開工工程機(jī)械需求釋放

2015年12月8日實施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)孟中緬印經(jīng)濟(jì)走廊的重要項目——大理至臨滄鐵路開工建設(shè)，該線路全長202公里，總投資150.46億元，設(shè)計工期5年半。

12月3日，中國與泰國政府簽署鐵路合作框架文件。中泰鐵路合作項目將在今年12月舉行開工奠基儀式。該項目的造價預(yù)計在122億美元(約合780億元人民幣)，是全長約867公里的復(fù)線鐵路建設(shè)。

12月2日，“一帶一路”的首個工程項目——中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。中國-老撾高速鐵路全長418千米，中老鐵路預(yù)計將耗資68億美元(400億人民幣)，工期4-5年

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