烏海鞍鐵內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機軌道用設備精工制造

近年來，隨著鐵路的快速發(fā)展，鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護中所起的作用越來越大。但是，我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進，其核心技術(shù)仍被國外發(fā)達國家所壟斷。因此，加快鋼軌打磨列車的研究和國產(chǎn)化步伐，對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產(chǎn)化過程中必備的試驗裝備，其主要的關(guān)鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結(jié)構(gòu)特點和性能要求。

內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補后，對軌頭進行精確仿形打磨的小型機具，使鋼軌經(jīng)仿形打磨后平順光潔，且保持原有的軌頭輪廓尺寸。內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機適用于43-75kg/m各型鋼軌在焊軌基地或超長無縫線路鋪設現(xiàn)場焊接及軌頭焊補后的打磨作業(yè)。

工作原理：內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉(zhuǎn)運動，同時通過一個進給手輪來調(diào)整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處，可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。

技術(shù)參數(shù)：

1、動力型式汽油機4.4kw3600r/min

2、磨頭最大轉(zhuǎn)速4100r/min

3、砂輪規(guī)格F150mm×F55mm×70mm

4、砂輪行程50mm

5、砂輪傾角±90°

6、進給手輪每轉(zhuǎn)進給量1.5mm

7、外形尺寸1700mm×500mm×800mm

8、整機質(zhì)量90kg

使用安全措施及使用方法

(一)使用前的安全措施：

1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。

2、作業(yè)前，先將進給手輪旋轉(zhuǎn)到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉(zhuǎn)30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。

3、內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。

4、打磨時操作人員必須穿戴適當?shù)姆雷o用品：眼鏡、手套等。

5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。

(二)操作方法：

1、按上述準備好的工作，順時針轉(zhuǎn)動進給手輪3時，砂輪下移。

2、獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行。

a)粗打磨：內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機打磨應從軌面開始，內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。

b)精打磨：在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面，打磨范圍應達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調(diào)整砂輪進給量。

3、打磨完成后，必須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關(guān)閉汽油開關(guān)，使汽油機熄火，停止作業(yè)。

4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。

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烏海鞍鐵內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機軌道用設備精工制造

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遼寧工務還生產(chǎn)以下型號的鋼軌打磨機：CS-1鋼軌打磨除銹機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機、NM-III型多功能打磨機、QDM4.0型內(nèi)燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、NDM-1.2內(nèi)燃端面打磨機。