用螺紋鋼錨桿
礦用螺紋鋼錨桿性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長等強(qiáng)度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。礦用螺紋鋼錨桿，應(yīng)用于礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。其結(jié)構(gòu)特征：桿體全長均有軋制的連續(xù)螺紋，全長等強(qiáng)度；緊固端設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊片和球頭形螺母。它優(yōu)于圓鋼加工的錨桿，優(yōu)點(diǎn)是：１、錨固端和緊固端不需機(jī)加工；２、全長等強(qiáng)度，材料利用率高；３、錨固力大；４、設(shè)有預(yù)應(yīng)力墊片，易于控制安裝質(zhì)量；５、安裝速度快等。是一種節(jié)料、省工、等強(qiáng)度的新型錨桿，有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

 


錨桿，英文“Bolt”；“bolting（準(zhǔn)確稱謂）”；“anchor(早期稱謂)”是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。

組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：   ① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體   ② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力
  錨桿

  ③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
  錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
  根據(jù)上述定義，給出了錨桿的基本結(jié)構(gòu)。錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。  


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