CS3000卡件-AFG40S  
 ADV541：繼電器輸出模塊（16通道，24到110伏直流/100到240伏交流電，隔離）
ADV859：ADV859-P00數(shù)字輸入/輸出模塊兼容ST2（16通道的輸入/輸出噪聲，分離通道）
ADV159：ADV159-P00數(shù)字輸入模塊兼容所（32通道輸入，隔離通道）
ADV559：ADV559-P00數(shù)字輸出模塊兼容ST4（32通道輸出，隔離通道）
ADV869：ADV869-P00數(shù)字輸入/輸出模塊兼容ST（32通道輸入/32通道輸出，孤立，常見的負(fù)方每16通道）
ADV169：ADV169-P00數(shù)字輸入模塊兼容6（64通道輸入，隔離，常見的負(fù)方每16通道）
ADV569：ADV569-P00數(shù)字輸出模塊兼容ST7（64通道輸出，孤立，常見的負(fù)方每16通道）
ADV851：ADV851-P00數(shù)字輸入/輸出模塊（16通道輸入，輸出噪聲，24伏直流電）
日本橫河YOKOGAWA輸入模塊卡件箱：
AMN11：AMN22模擬輸入輸出卡件箱
AMN21：繼電器輸入輸出模塊用
AMN31：接線型輸入輸出模塊卡件箱
AMN32：接線型輸入輸出模塊卡件箱
AMN33：通信模塊卡件用
AMN34：多點(diǎn)控制模擬輸入輸出卡件箱
AMN51：通信插卡卡件箱
日本橫河YOKOGAWA多路調(diào)制器模塊：
AMM12T：電壓輸入多路調(diào)制器模塊
AMM22M：MV輸入多路調(diào)制器模塊
AMM22T：熱電偶多路調(diào)制器模塊
AMM22TJ：熱電偶輸入多路調(diào)制器模塊
AMM32T：熱電阻輸入多路調(diào)制器模塊
AMM32TJ：熱電阻輸入多路調(diào)制器模塊
AMM42T：2線式傳送器輸入多路調(diào)制器模塊
AMM52T：電流輸出多路調(diào)制器模塊
日本橫河YOKOGAWA數(shù)字輸入輸出模塊：
ADM11T：接點(diǎn)輸入模塊16點(diǎn)端子型
ADM12T：接點(diǎn)輸入模塊32點(diǎn)端子型
ADM51T：接點(diǎn)輸出模塊 16點(diǎn)端子型
ADM52T：接點(diǎn)輸出模塊 32點(diǎn)端子型
AMM12C：電壓輸入多路調(diào)制器模塊 16點(diǎn)連接器型
AMM22C：mV輸入多路調(diào)制器模塊 16點(diǎn)連接器型
AMM25C：熱電偶輸入多路調(diào)制器模塊15點(diǎn)連接器型
AMM32C：熱電阻輸入多路調(diào)制器模塊16點(diǎn)連接器型
AMM32CJ：熱電阻輸入多路調(diào)制器模塊 16點(diǎn)連接器型
日本橫河YOKOGAWA數(shù)字輸出模塊：
ADM11C：接點(diǎn)輸入模塊16點(diǎn)連接器型
ADM12C：接點(diǎn)輸入模塊32點(diǎn)連接器型
ADM51C：接點(diǎn)輸出模塊16點(diǎn)連接器型
ADM52C：接點(diǎn)輸出模塊32點(diǎn)連接器型
日本橫河YOKOGAWA模擬輸入、輸出模塊
AAM10：電流/電壓輸入模塊
AAM11：電流/電壓輸入模塊
AAM11B：電流/電壓模塊（BRAIN對應(yīng)型）.
AAM21：mV、熱電偶、熱電阻輸入模塊
AAM21J：mV、熱電偶、熱電阻輸入模塊
APM11：脈沖輸入模塊




GE90發(fā)動機(jī)是由通用電氣公司研制的的高涵道比商用超大推力渦扇發(fā)動機(jī)，GE90-115B這一型號的發(fā)動機(jī)是吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界上推力的航空發(fā)動機(jī)，地面臺架試驗(yàn)中曾經(jīng)達(dá)到過56.9噸的推力。GE90在1995年11月正式投放商業(yè)市場，目前用于波音777系列客機(jī)?，F(xiàn)在我國三大航逐漸接收的777-300ER遠(yuǎn)程飛機(jī)都是由GE90-115B提供的動力，如果你坐國航飛機(jī)去北美，可以留意一下這個(gè)翅膀下的大家伙。國航777-300ER配備GE90航空發(fā)動機(jī)通用電氣LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)高級機(jī)械工程師
總體配置設(shè)計(jì)得合理與否關(guān)系到電氣控制系統(tǒng)的制造、裝配質(zhì)量，更將影響到電氣控制系統(tǒng)性能的實(shí)現(xiàn)及其工作的可靠性、操作、調(diào)試、維護(hù)等工作的方便及質(zhì)量。
應(yīng)用：機(jī)械制造軌道交通物流太陽能電力石化風(fēng)電采礦冶金生產(chǎn)加工樓宇水工業(yè)安防日前，新增加了15條自動裝配流水線，以機(jī)械加工設(shè)備替代操作人員。隨著月立電器模具、噴涂、注塑等車間持續(xù)完成技術(shù)改造投入生產(chǎn)，企業(yè)生產(chǎn)員工將整體減少30%左右。