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    深圳富電康柴油發(fā)電機(jī)有限公司(珠海辦事處)

    主營:發(fā)電機(jī)組銷售,保養(yǎng)維修,出租,配件耗材出售等一系列服務(wù)
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    [供應(yīng)]濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 FJG濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:濟(jì)南
    • 產(chǎn)品品牌:濟(jì)柴
    • 包裝規(guī)格:
    • 產(chǎn)品數(shù)量:100
    • 計(jì)量單位:臺
    • 產(chǎn)品單價:
    • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
    • 有效期至:2015-03-10
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    濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 FJG濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組 詳細(xì)信息

    濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 FJG濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組
    濟(jì)南柴油機(jī)有限公司介紹

    濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司(Jinan Diesel Engine Co.,Ltd:)是中國石油天然氣集團(tuán)公司(簡稱"中石油")下屬唯一的柴油機(jī)專業(yè)制造企業(yè),也是全國機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)之一。
    石油濟(jì)柴是國內(nèi)非道路用中高速中大功率柴油機(jī)和氣體發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)商,主導(dǎo)產(chǎn)品"濟(jì)柴牌"發(fā)動機(jī),廣泛適用于石油鉆探、工礦機(jī)車、工程機(jī)械、艦艇漁船(包括各種工程船、運(yùn)輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機(jī)動力)及發(fā)電設(shè)備,是國家軍工等要害領(lǐng)域和場合的重點(diǎn)選用產(chǎn)品。
    石油濟(jì)柴目前主要生產(chǎn)三大主導(dǎo)機(jī)型:陸用2000、3000和600系列,功率200~1740kW柴油機(jī)及配套機(jī)組;船用直列4缸、6缸、8缸,V型8缸、12缸,功率180~1100kW柴油機(jī)及配套發(fā)電機(jī)組;燃?xì)猓òㄌ烊粴?、煤層氣、煉焦煤氣、沼氣等多氣體)30~1500kW氣體發(fā)動機(jī)及配套機(jī)組。產(chǎn)品已通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,獲得了國家技術(shù)監(jiān)督局和國家商檢局頒發(fā)的國家質(zhì)量體系認(rèn)證。產(chǎn)品現(xiàn)有123個品種、270個型號,其技術(shù)水平、生產(chǎn)總量和市場占有率在國內(nèi)中大功率發(fā)動機(jī)制造業(yè)中名列前茅。
    公司先后榮獲國家一級計(jì)量單位、設(shè)備管理優(yōu)秀單位、全國用戶滿意企業(yè),全國優(yōu)秀維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等榮譽(yù)稱號,"濟(jì)柴牌"產(chǎn)品商標(biāo)被評為山東著名商標(biāo)第一名,Z12V190B型柴油機(jī)是中國高速大功率柴油機(jī)家族中唯一的國家質(zhì)量金獎產(chǎn)品、被評為"山東名牌產(chǎn)品"、全國用戶滿意產(chǎn)品和國家節(jié)能產(chǎn)品。Z8V190柴油機(jī)和300~700kW柴油發(fā)電機(jī)組為省(部)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。新研發(fā)制造G12V190ZL型柴油機(jī)2003年6月被評為"山東名牌產(chǎn)品"。
    具有國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的水平的新濟(jì)柴將集研發(fā)和制造一體,柴油機(jī)和氣體機(jī)并舉,成為陸用、船用、發(fā)電、工程配套等多用途的非道路用中大功率內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)代制造企業(yè)。
    石油濟(jì)柴的使命是提供更有特色的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)造顧客價值。愿景是迅速地做優(yōu)、做大、做強(qiáng),打造中國國產(chǎn)中大功率內(nèi)燃機(jī)第一品牌,確立在中國中大功率內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中的領(lǐng)先地位 

    富電康FJG系列濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組介紹

    采用濟(jì)柴190柴油發(fā)動機(jī),合資公司馬拉松Marathon、英格ENGGA、斯坦福Stamford和凱捷利等交流發(fā)電機(jī)以及專業(yè)電控系統(tǒng)配套而成。
    發(fā)電機(jī)組具有快速啟動,尤其是冷啟動特性好的特點(diǎn)。
    發(fā)電機(jī)組第一次加載能力可以達(dá)到45%以上。
    發(fā)動機(jī)廢氣排放符合美國EPA StageⅡ和歐洲Tier 2標(biāo)準(zhǔn)。
    發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性。
    柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
    發(fā)動機(jī)品牌
    濟(jì)柴190
    機(jī)體結(jié)構(gòu)
    缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
    曲軸:合金鋼結(jié)構(gòu),全支承,軸頸及圓角淬火。
    活塞:共晶硅合金,第一環(huán)槽鑲耐磨圈,機(jī)油冷卻。
    進(jìn)氣系統(tǒng)
    具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
    潤滑系統(tǒng)
    采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量。
    冷卻系統(tǒng)
    采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。
    旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。
    燃油系統(tǒng)
    采用Cummins專利技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。
    過濾系統(tǒng)
    裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
    啟動系統(tǒng)
    采用直流蓄電池啟動馬達(dá),具備快速啟動性能。
    電氣系統(tǒng)
    BOSCH滑動齒輪式起動電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。
    冷啟動性能
    無輔助裝置時,冷啟動的最低環(huán)境溫度為-7℃。
    交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
    發(fā)電機(jī)品牌 
    星諾 英格 ENGGA 馬拉松 Marathon 斯坦福 Stamford 凱捷利 Kaijieli 
    結(jié)構(gòu)
    單軸承,三相無刷勵磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵磁。
    采用符合SAE國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
    簡單、快捷地與發(fā)動機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
    電氣系統(tǒng)
    采用低阻抗繞組設(shè)計(jì),能進(jìn)一步降低諧波的影響。
    發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
    定子結(jié)構(gòu)
    采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
    繞組端部采用具有專利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
    轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
    整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。
    特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
    采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
    絕緣
    標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級為H。
    標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級為IP21
    采用立式浸漆、真空哄干工藝。  

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