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    深圳富電康柴油發(fā)電機(jī)有限公司(珠海辦事處)

    主營:發(fā)電機(jī)組銷售,保養(yǎng)維修,出租,配件耗材出售等一系列服務(wù)
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    [供應(yīng)]曼柴油發(fā)電機(jī)組 FNG系列曼發(fā)電機(jī)組 MAN DIESEL GENSETS
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    • 產(chǎn)品產(chǎn)地:德國
    • 產(chǎn)品品牌:曼
    • 包裝規(guī)格:
    • 產(chǎn)品數(shù)量:100
    • 計(jì)量單位:臺(tái)
    • 產(chǎn)品單價(jià):
    • 更新日期:2014-03-10 10:11:07
    • 有效期至:2015-03-10
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    曼柴油發(fā)電機(jī)組 FNG系列曼發(fā)電機(jī)組 MAN DIESEL GENSETS 詳細(xì)信息

    曼柴油發(fā)電機(jī)組 FNG系列曼發(fā)電機(jī)組 MAN DIESEL GENSETS
    德國曼集團(tuán) GERMAN MAN GROUP 
    曼MAN集團(tuán)是歐洲機(jī)械與車輛制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一,在世界500強(qiáng)企業(yè)中排名352位,年度銷售額為160億歐元。MAN三個(gè)字母是由公司前身MzschiNenfabrik Augsburg--Numberg(機(jī)械工廠 奧斯堡—紐倫堡)的第一個(gè)字母組成。
    曼MAN集團(tuán)總部設(shè)在德國慕尼黑,成立于十八世紀(jì)末,世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由MAN的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師——Mr. DIESEL發(fā)明,因此,柴油這種燃料也以Diesel命名。
    作為世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)資料產(chǎn)業(yè)與服務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)商,曼MAN在柴油機(jī)、商用車輛、工業(yè)服務(wù)、印刷機(jī)械等核心領(lǐng)域和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的一些特殊領(lǐng)域擁有約76 000名工作人員。MAN公司著眼于未來,推出了新一代的電站用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)型在安全性、營運(yùn)效益和可靠性方面均屬世界領(lǐng)先,是美觀性和功能性的完美結(jié)合。曼MAN發(fā)動(dòng)機(jī)具有在相同的排量下能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。這是曼MAN柴油發(fā)電機(jī)組所代表的特質(zhì),它們滿足了電力行業(yè)的苛刻要求并保證了在運(yùn)行時(shí)所具有的絕對的可靠性、可用性和節(jié)約性,而且在環(huán)保方面,曼MAN柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣和噪音排放指標(biāo)是同類產(chǎn)品中最好的之一。
    FNG系列曼柴油發(fā)電機(jī)組
    ?采用德國進(jìn)口曼MAN柴油發(fā)電機(jī)、英資公司ENGGA交流發(fā)電機(jī)以及專業(yè)電控系統(tǒng)配套而成。
    ?發(fā)電機(jī)組具有快速啟動(dòng)、重量輕、體積小,結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。
    ?發(fā)電機(jī)組第一次加載能力可以達(dá)到50%或以上。
    ?發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲Tier 2標(biāo)準(zhǔn)。
    ?發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性。
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn) 
    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
    曼 MAN
    機(jī)體結(jié)構(gòu)
    缸體:單體鑄件缸體,獨(dú)立缸蓋,四氣門,特種氮化鋼的氣門挺桿,鑄造凸輪軸,濕式缸套。
    曲軸:軸頸采用感應(yīng)硬化處理。
    連桿:傾斜分離式連桿,扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減震器。
    活塞:三環(huán)輕合金活塞,活塞頂中帶耐蝕鎳合金鑲?cè)吞胤N燃燒室。
    進(jìn)氣系統(tǒng)
    具有空氣中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。
    潤滑系統(tǒng)
    全流式濾油器,齒輪泵高壓力潤滑,在冷卻回路中集成了油冷卻器。
    冷卻系統(tǒng)
    恒溫控制壓力循環(huán)水冷卻,寬大的風(fēng)扇散熱器,前面帶空氣中冷器。
    燃油系統(tǒng)
    免維護(hù)BOSCH直列式高壓油泵,帶GAC電子控制執(zhí)行器,油嘴為特種分布的6孔噴嘴。
    過濾系統(tǒng)
    裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。
    啟動(dòng)系統(tǒng)
    采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。
    電氣系統(tǒng)
    BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。
    交流發(fā)電機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
    發(fā)電機(jī)品牌
    ENGGA
    結(jié)構(gòu)
    單軸承,三相無刷勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁。
    采用符合SAE國際標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)蘭止口和圓盤聯(lián)接片。
    簡單、快捷地與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼和飛輪之間的聯(lián)接。
    電氣系統(tǒng)
    采用低阻抗繞組設(shè)計(jì),能進(jìn)一步降低諧波的影響。
    發(fā)電機(jī)定子采用2/3節(jié)距,適合發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行使用。
    定子結(jié)構(gòu)
    采用雙層迭繞結(jié)構(gòu)。
    繞組端部采用具有專利技術(shù)的迭包絕緣工藝和端箍加固結(jié)構(gòu)。
    轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
    整體凸極迭片、整體繞線工藝,線圈直接繞在磁極上。
    特殊的通風(fēng)冷卻設(shè)計(jì)。
    采用雙層絕緣扁銅線,大大提高匝間、層間的耐壓性能。
    絕緣
    標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的絕緣等級為H。
    標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的防護(hù)等級為IP21。
    采用立式浸漆、真空哄干工藝。  

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