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[供應(yīng)]供應(yīng)安徽蚌埠冷補瀝青混合料 冬季管道坑槽修補應(yīng)急材料
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：安徽蚌埠
- 產(chǎn)品品牌：煙臺華通
- 包裝規(guī)格：瀝青冷補料
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計量單位：噸
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2020-01-07 15:19:23
- 有效期至：2021-01-06
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供應(yīng)安徽蚌埠冷補瀝青混合料 冬季管道坑槽修補應(yīng)急材料
詳細信息
安徽蚌埠冷補瀝青混合料 冬季管道坑槽修補應(yīng)急材料（151生9233產(chǎn)3609）
冷補瀝青混合料是通過將稀釋材料通過揮發(fā)后形成的凝聚力，在雨雪天氣也可以正常進行道路坑槽修補，不松散不開裂。冷補瀝青混合料與熱拌熱鋪瀝青混合料相比較，強度形成不是一蹴而就的，隨著稀釋材料的逐漸揮發(fā)，在對材料壓實及行車荷載作用之下，冷補瀝青混合料逐漸形成zui終強度。
冷補瀝青混合料的成型過程大致可以分為3個階段。
(1)存儲階段。冷補瀝青混合料未受到外部荷載作用，顆粒呈離散疏松狀態(tài)，沒有形成相互嵌擠的骨架結(jié)構(gòu)，因此內(nèi)摩阻角較小。而且瀝青膠結(jié)料含有一定數(shù)量的稀釋材料，粘結(jié)性能較弱，所以粘聚力較小。
(2)施工階段。冷補瀝青混合料攤鋪施工時，在壓實機具荷載作用之下，混合料顆粒相對移動彼此擠進，相互之間產(chǎn)生的內(nèi)摩阻力和嵌擠力構(gòu)成初始強度，而冷補瀝青粘結(jié)力依然較小，對初始強度貢獻比較小。
(3)使用階段。冷補瀝青混合料施工完成之后，可以直接開放交通。在汽車荷載不斷作用之下，冷補瀝青混合料顆粒進一步相互嵌擠緊密，路面空隙率變小，內(nèi)摩阻力增大，同時由于稀釋材料不斷揮發(fā)，瀝青膠結(jié)料粘結(jié)性、粘滯性和粘聚力增大，礦料牢固粘結(jié)，混合料強度最終形成
華通冷補瀝青混合料修補路面道路坑槽是非常成熟的材料，同時也廣泛應(yīng)用于下水道井蓋四周填補、橋梁伸縮縫填補、以及管道坑槽復埋施工上，華通冷補瀝青混合料修補的效果都非常好的。好材料用事實說話，有采購意向的客戶可致電廠家微信同步詳細咨詢。
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