進(jìn)料裝置是球磨機(jī)整體中的一個重要組成部分。物料和水（濕法磨）或氣體（干法磨）通過進(jìn)料裝置進(jìn)入磨內(nèi)。根據(jù)工藝要求，磨機(jī)的進(jìn)料裝置有：截頭圓錐溜管、螺旋葉片、加料螺旋和勺輪等幾種形式。

1）截頭圓錐溜管進(jìn)料

2）利用螺旋葉片進(jìn)料

3）勺輪進(jìn)料

4）加料螺旋進(jìn)料

    對控制齒輪傳動的磨損而言，潤滑劑最重要的性能是油性和粘度。齒輪傳動常用的潤滑劑有潤滑油（或稱稀油）、潤滑脂（俗稱干油或黃油）、固體潤滑劑。潤滑脂是由潤滑油和和種稠化劑在高溫下混合制成、常用的有石墨鈣基脂、鈣基脂、鋰基脂。各類脂與稀油相比，承載能力高，抗振性好，粘附能力強(qiáng)，但流動性差，不能排出齒面的磨屑和雜質(zhì)，形成的邊界油膜薄，強(qiáng)度不夠，常造成齒面潤滑不良而磨損，嚴(yán)重影響齒輪的使用壽命。

    常用固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬等。一般常把二硫化鉬加入瀝青，此潤滑劑粘性大，排屑差，使用一段時(shí)間后，潤滑劑干結(jié)，使?jié)櫥瑮l件嚴(yán)化，不適合球磨機(jī)齒輪傳動使用。

  目前通用的一種球磨機(jī)內(nèi)部填充量的測量方法是基于測量球磨機(jī)工作時(shí)所發(fā)出的聲音。然后在附近安裝一個特殊的麥克風(fēng)，通過計(jì)算聲音水平的積分值來粗略地估計(jì)球磨機(jī)內(nèi)部的填充量。但是這種方法的測量結(jié)果不準(zhǔn)確，球磨機(jī)噪音危害人的聽覺。于是噪音頻譜分析這種可以準(zhǔn)確判斷磨機(jī)內(nèi)部填充量的方法逐漸走入了人們的視線。

  基于噪音頻譜分析的球磨機(jī)最優(yōu)化控制系統(tǒng)由智能電耳、DSP、控制器等三部分組成。安裝在球磨機(jī)附近的智能電耳能夠接收到磨機(jī)工作時(shí)發(fā)出的噪音信號，并被轉(zhuǎn)化成電信號，再經(jīng)濾波器輸出有用噪音，將之輸入DSP模塊，DSP模塊對其進(jìn)行抽樣和量化。最后運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)字信號處理技術(shù)對有用噪音信號進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，再將分析結(jié)果送至控制器?？刂破鞑粌H可以顯示出球磨機(jī)的工作狀態(tài)，還可以控制給料機(jī)的加料速度。